日前，客运协会正式发布了4月份的产销数据。由于疫情的严重影响，整个行业并没有蓬勃发展。据统计数据显示，4月乘用车市场零售额104.2万辆，同比下降35.5%，同比下降34.0%。4月零售额同比和环比增速均处于当月历史最低水平。1-4月，累计零售额为595.7万辆，同比下降11.9%，同比减少80万辆，表明市场有多惨淡。
从4月份制造商的排名来看，总体上发生了重大变化。主要生产基地设在上海的上汽大众和上汽通用出现了大幅下滑。然而，比亚迪汽车继续保持着显著的增长速度，占据了排行榜第一的位置，成为前十名中唯一一家实现同比增长的汽车公司。让我们来看看各个汽车公司的具体表现。
毫无疑问，比亚迪汽车有限公司是4月份汽车市场上最大的赢家，销量达到10.5万辆，同比增长138.4%，成为4月汽车市场上的最大亮点。由于新能源汽车市场的火爆以及比亚迪完备的零部件配套能力，比亚迪在疫情下受到的影响相对较小，因此在4月份取得了不错的优势。当然，比亚迪出众的产品力也让它获得了更多消费者的认可。据比亚迪官方披露，比亚迪累计积压订单已达40万辆，并呈现逐月增加的趋势，因此其未来销量趋势有望继续上升。
排名第二的一汽-大众一汽-大众4月销量为8.1万辆，同比下降49.2%，大幅下降的原因也与疫情有关。毕竟，一汽-大众的主要生产基地在长春，而在4月份，由于疫情，它被迫停产了一段时间。此外，零部件短缺的影响也对其整体生产能力产生了严重影响。
尽管广汽丰田的销量在4月份也出现了下滑趋势，但降幅并不高，这也使其成功跻身销量前三。其4月份的销量为6.4万辆，同比下降7.3%。从广汽丰田官方公布的具体销量来看，凯美瑞（参数|询价）、萨那（参数|询）、汉兰达（参数|咨询）三款旗舰车型依然表现不俗。此外，威兰达（参数|询价）的销量也突破了1万元，这在目前的市场上尤为困难。
4月，东风日产的销量为5.8万辆，同比下降43.4%。受疫情和零部件短缺的影响，降幅也很大。值得注意的是，日产轩逸（参数|询价）仍能在汽车市场保持领先优势，成为东风日产目前的销售支柱。在SUV市场，小科（参数|询价）的表现也可圈可点。
4月，吉利5号车销量为5.5万辆，同比下降40.4%，位列销量榜第五位。今年以来，吉利汽车也加快布局新能源产品，尤其是在混动车型领域。君威L（参数|询价）雷神Hi·X（参数|询）超级混合动力车型于4月正式上市，进一步丰富了产品组合。此外，领克品牌的表现依然强劲，而在海外市场，吉利也在积极布局。近日，也有消息透露，已与雷诺韩国汽车签署股份认购协议，合作开发韩国市场的新车型。
此外，长安汽车在4月份排名第六，销量5.4万辆，一年……
笔记
拼音 双语对照
在中国B级车市场，凯美瑞参数询价的地位可以说是不可撼动的，无论市场好坏，它总是名列前茅，在2021年甚至交出了217724辆的好成绩，问鼎中高级轿车销量冠军。
1900/1/1 0:00:00近日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了“2022年8月国内乘用车召回榜单”，在刚刚过去的8月份里，共有8个汽车品牌累计发布6起公告，共涉及召回车辆共计74931辆车，同比下降71
1900/1/1 0:00:00日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田威飒参数询价将于2022年第一季度上市。新车在此前开幕的广州车展上发布，同时公布了6款车的预售价区间为22003100万元。
1900/1/1 0:00:00今年最艰难的时刻应该已经过去，回想第一季度每每到月销量盘点的环节，评论区里都是“一片哀嚎”，大家都在说疫情、芯片对车市造成的冲击。甚至有人说，认为我们在车市低迷的时候盘点销量是多余的做法。
1900/1/1 0:00:004月28日，一汽丰田和广汽丰田正式公布bZ4X的预售价，新车将推出两种驱动形式共5款车型，预售价格为22万元30万元。
1900/1/1 0:00:00近日，乘联会公布了四月份零售销量快报，根据乘联会发布的最新零售销量数据统计显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355，环比下降340；14月份累计销量595
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