中国品牌2月排名：吉利、奇瑞拉锯战，长城持续筑底

今天，长城汽车公布了2月份的销量，同时公布了2月中国品牌销量排行榜。这里给大家一个关键点：大多数汽车公司都在“崛起”，月销量超过10万辆。比亚迪获得单月销量冠军，长安产量稳定，吉利与奇瑞差距不大。长城仍处于“筑底”阶段。接下来，让我们仔细看看“一个汽车圈”的列表状态。

比亚迪：领先优势显著

数据显示，比亚迪2月累计销量达到19.36万辆，同比增长112.6%，位居新能源单月销量第一。其中，DM车型销量超过10.1万辆，EV车型销量超过9.06万辆。具体而言，韩系销量为12.3万辆，唐系销量为1.2万辆，秦系销量为3.05万辆，袁系销量为3.36万辆，宋PLUS（参数|询价）车系销量为3.79万辆，海豹突击队和07号护卫舰销量分别为7754辆和6429辆。

对于比亚迪2月份的销售业绩来说，可谓是“遥遥领先”。一方面，王朝和海洋网的车型表现强劲，销量环比增长超过28%。特别是在秦PLUS（参数|查询）DM-i冠军版变相“官降”之后，堪称“10万元级轿车市场之王”。轩逸（参数|询价）和朗逸（参数|询价）绝对面临压力。预计未来几天秦家族的销量将大幅增长。另一方面，腾势和出口表现也很突出。腾势D9（参数|询问）该系列月销量超过7000台，平均交易价格超过41万元，帮助品牌向上发展。与此同时，2月份的出口也达到了1.5万辆，全球化逐渐进入收获期。长安：稳步发展

数据显示，2月长安系列中国品牌汽车销量达到16.31万辆，同比增长超过50%，在中国品牌中排名第二。其中，中国品牌乘用车长安系列销量超过11.76万辆，同比增长超过68%。具体来看，CS系列月销量超过3.76万辆，轿车系列销量超过1.5万辆，UNI系列销量超过2.78万辆。欧尚品牌的销量达到1.85万辆。长安开诚的月销量超过1.7万辆。值得一提的是，长安新能源月销量超过2.05万辆，同比增长超过103%。此外，海外出口汽车也达到1.87万辆。

从长安2月份的表现来看，长安汽车仍在“稳步前进”。一方面，在长安汽车、欧尚汽车、长安开诚等品牌的带动下，整体销售基数非常稳定。另一方面，在深蓝SL03、长安诺玉米等车型的助力下，长安新能源的销量同比翻了一番，也值得肯定。未来，在深蓝S7和长安智能iDD家族的推动下，长安新能源的表现也将更加值得期待。奇瑞：持续强劲增长

数据显示，奇瑞集团2月销量10.38万辆，同比增长71.9%，月销量连续9个月突破10万辆。具体来看，奇瑞品牌销量7.47万辆，星途品牌销量5056辆，捷途品牌销量1.64万辆。值得一提的是，瑞虎8（参数|询价）、瑞虎7（参数|询）、捷途X70（参数|咨询）系列三款车型月销均超过1万辆，稳居SUV阵营榜首。

从奇瑞2月份的表现来看，还是值得点赞的。数据不会说谎：连续九个月……

笔记

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