如果将汽车和电力分开，指导价将再降低10万至199900。
让我们一起来看一下这款售价不到20万元的配置版本。哪些方面值得选择。从配置来看，它已经涵盖了数十种车辆相关设备，包括主被动安全设备、360环绕阴影、倒车雷达、L2辅助驾驶、无钥匙进入和启动、前格栅的主动关闭，以及座椅/方向盘皮革包裹，甚至前排加热、BOSE音频等。
此外，在续航方面，CLTC标准下的642公里里程确保了日常通勤的便利性，并且与其他配置相比，可以减少换电次数，降低出行成本。最高配置389900的旗舰版只是在基本配置的基础上增加了一些电动吸气门、HUD显示屏、21英寸车轮和真皮加热通风座椅。
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当然，还有最重要的高级版智能驾驶系统，但每个人的需求都不一样。因此，本版本推荐预算充足、有高科技驾驶乐趣的小伙伴入手。综上所述，从产品力的角度来看，如果非凡R7在车电分离方案中要求起步价低于20万元，那么它可以选择中大型纯电动汽车，并且还配有三块内置屏幕。显然，我们可以看到非凡的诚意，并为用户提供更多的选择，而不必担心哪种配置可用或不可用。在此基础上，非凡R7还增加了高水平的智能驾驶场景。如果让我选择一个版本，我肯定会选择车电分离后的长屏主导版本，这既保证了实用性，又保证了科技感。
笔记
拼音 双语对照
标签：飞凡R7
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