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对手太强?对标Model Y的飞凡R7,为何折戟沉沙?F7能否翻盘?

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年,上汽集团新能源汽车销量107.3万辆,同比增长46.5%。其中,上汽乘用车新能源汽车销售24.3万辆,增长50%。业绩看似不错,而肩负着上汽集团抢占中高端新能源市场重任的非凡汽车,2022年仅交出14532份业绩报告,在上汽乘用车新能源板块的占比不到6%,确实在拉低。

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2023年春节后,在各大汽车公司推出新车营销之前,非凡汽车迅速推出了中大型电动轿车非凡F7,综合续航里程分别为600公里和666公里。它将提供单电机、双电机和替代有轨电车车型,预售价为283-350万元。预计将于3月正式推出。

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那么,非凡F7能改变落后的局面吗?非凡F7降维营销的实施首先体现在其更大的车身尺寸和更高的水平上。新车的长、宽、高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。这种尺寸属于B+或C-汽车级别,与同等价格的竞争产品相比,具有显著的空间优势。与同等尺寸的竞品相比,非凡F7的价格优势也非常突出。

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其次,非凡F7在外形上也很独特,有着鲜明的特点。飞扇F7以非常大胆的造型和非常流畅的线条延伸了R7。溜背式后端与贯穿式尾灯一体,美观质感极佳,使整车风阻系数低至0.206Cd,创下中国汽车科学研究院认证的自主品牌量产车最低风阻纪录。

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内饰方面,最引人注目的特点是通过大屏幕的3+1穿透。三重屏幕由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏幕和12.3英寸乘客娱乐屏幕组成。OLED显示屏显示出相当精致的清晰度和明亮的色彩饱和度。重要的是要知道,目前市场上大约30万辆汽车中,大多数仍然使用液晶显示屏。在智能化方面,非凡F7的智能座舱诚意十足。3+1的前后屏幕均搭载RISING OS智能座舱交互系统,并搭载高通骁龙8155芯片。全新巴赫座椅打造的豪华智能座舱,以及业界首个基于场景的3D矢量音响技术,也为用户带来了前所未有的双区、双向独立影院、舒适驾驶、智能音响等极致体验。

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此外,在动力和续航方面,非凡F7在同级车型中名列前茅。非凡F7提供两种动力版本:单电机后驱和双电机四轮驱动。单电机后驱汽车最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒;

笔记

拼音 双语对照

标签:飞凡F7飞凡R7飞凡汽车特斯拉Model Y

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