2021 3月31日,龙嘉新邮轮产品Vba 650正式发布。Vba 650搭载龙嘉研发的647cc 90°V缸发动机,其动力特性符合消费者对大排量V缸巡航车的期望;此外,在配置方面,Vba 650采用了KYB和日清等一线供应商提供的减震和制动系统,许多舒适性配置的出现也增强了乘坐的乐趣。就外观而言,Vba 650和Vba 250具有很强的通用性。家族式设计使Vba 650能够展现出更强的肌肉感。全身设计和大尺寸轮胎组合让几乎所有看过它的人都难忘。
Vba 650的外观仍然展现出十足的硬汉风格,车身大多采用硬朗的线条装饰,通过夸张的装饰和深色的车身风格给人一种平静和自立的感觉。为了进一步增强车辆的肌肉感,Vba 650还使用了前部130和后部180的夸张轮胎组合。
Vba 650配备了两种动力组合。首先,韩国Hyosung GV650的647cc 90°V型双缸发动机的功率为52.8kW/8750rpm,最大扭矩为61.5Nm/7000rpm。
辨识度很高的多边形大灯比V-250更有科技感,灯体内部结构也采用了更复杂的日行灯设计方法。整车的LED设计使其在技术上优于竞争对手。
第一级供应商KYB的加入为Vba 650提供了更充分的性能保证。它采用了前41mm KYB倒置前叉和后KYB双缸油压减振器的组合,并具有后减振器的预载调节功能。
日产提供的单向双活塞和300mm大直径浮盘的组合为Vba 650提供了出色的制动性能;后制动系统也是Nissin提供的单活塞卡钳和240mm单盘的组合。整车标配赛富ABS双通道ABS系统。
与Vba 250一样,Vba 650使用前后16英寸轮圈组合,但Vba 650为消费者提供了真空辐条轮圈作为进一步增强车辆风格的选项。虽然16英寸的轮圈感觉比通常的17英寸轮圈小,但它可以携带更平坦、更大的轮胎来突出视觉效果。Vba 650与腾森提供的特殊轮胎相匹配,具有前部130/90 R16和后部180/60 R16的规格。
在配置方面,龙嘉再次敢于领先,在Vba上应用了无钥匙系统,座椅加热和三档手柄加热成为标准功能。这样,Vba 650在配置方面再次领先于竞争对手,同时也节省了后期改装的成本。
全彩TFT仪表采用了非常科幻的界面布局,不仅有基本的驾驶信息显示,还具有档位显示、胎压显示、手机投影屏等功能;
笔记
拼音 双语对照此外,Vba 650的油箱上方还安装了单色LCD屏幕,以显示驾驶信息,使覆盖范围更无死角。
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功率是龙嘉Vba 650想要强调的卖点。这一次,提供了两种动力平台选项,以充分考虑消费者的需求。虽然龙嘉自研发动机的动力性能略低于小星产品,配置更高,但具体选择取决于制造商的最终定价和综合考虑多种因素。
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别紧张。龙嘉V-Ba650的试驾体验即将到来。总结:自V型车推出以来,龙佳一直决心在V型缸汽车市场取得突破。该制造商还透露了其V型气缸产品的未来计划。V型车650搭载的自行研发的647cc 90°V缸发动机也是其开启V缸产品线的开拓之作。随着消费者对娱乐类型和大排量的需求不断增加,Vba 650的出现恰逢其时。无数的亮点和夸张的硬派造型,相信读者此刻更感兴趣的是看到Vba 650的骑行性能和更多细节。不要着急,下一次试驾会立即启动。亮点回顾:116立方米首次亮相,印度2021推出房车系列,从豪华转向运动,试驾三阳MAXSYM 400,10万+高性能ADV Tiger 850 sport实景拍摄,龙嘉60年代300i外观和性价比,顾宗申必亚桥X7踏板车以19980元的价格推出
笔记
拼音 双语对照
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