在20万元以内的纯电动车型中，广汽埃安AION S（参数|询价）一直拥有强大的产品力，其实际销量也表现良好。在2021重庆车展上，广汽爱安爱安S升级版爱安S Plus正式亮相。全新的家族式设计语言和超低的风阻系数都引人注目。作为AION S的升级版车型，新车将于6月底正式上市。在此之前，让我们进行一次静态体验，看看这款AION s Plus有多强大。
广汽Aian AION S Plus的外观设计理念源自ENO.146概念车。它采用了全新的“起风星河”家族式设计语言，使车头更具未来感，同时又不失侵略性。新的设计使风阻系数仅为0.211Cd。
广汽Aian AION S Plus去掉了原本位于广汽Ai安AION车型前脸的镀铬横杠，使前脸线条看起来更加犀利。
全LED大灯采用T型设计，内饰更加精致。配合LED日间行车灯，整个大灯组更加生动。
下方采用了夸张的下包围造型，配合犀利的前大灯，使新车的前脸看起来充满活力。
广汽Aian AION S Plus的整体造型与AION S相比变化不大，但采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手设计。在车身尺寸方面，广汽Aian AION S Plus的长宽高分别为4810*1880*11515mm和2750mm的轴距。车辆的长度增加了42毫米，车辆的高度减少了15毫米。
在车身颜色方面，广汽Aian AION S Plus或将推出全息银、冰玫瑰粉、极白、夜影黑、极银、量子红等六种车身颜色。其中，全息银利用纳米级变色珠光光形成具有特定反射光谱的光学镀膜。光照射后，它在光接收表面上呈现金色，在非光接收表面呈现冰蓝色。
广汽Aian AION S Plus还使用了一种新的低阻力轮圈，使用了专门为电动汽车设计的米其林e·PRIMACY系列轮胎。这是一款舒适静音的轮胎，轮胎尺寸为235/45 R18，市场参考价格在1200元左右。
尾部采用了目前流行的贯穿式尾灯设计，在夜间点亮时辨识度很高。狭长的灯带和水平线条给整个车尾带来了更强的横向拉伸视觉感受。
内饰方面，广汽Aian AION S Plus采用了简单的黑灰配色方案，辅以银色饰条，提升精致感。内部没有使用目前流行的双屏设计，使得中控台上14.6英寸的中控台屏幕相当引人注目。
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新款平底三辐方向盘，两侧有多功能按钮，也使用了触摸控制，整体外观比旧款更饱满、更运动，同时使用起来也更精致。
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全液晶仪表的尺寸足够大，显示屏非常精致。同时，最新的UI设计也使整个仪表显示更加精致。
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14.6英寸悬浮式中控屏采用全新UI设计，内置ADiGO 4.0智能驾驶互联生态系统。该系统配有5G网络，内部集成了谷歌地图、QQ音乐和喜马拉雅FM等常用工具和娱乐应用程序。
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笔记
拼音 双语对照与此同时，车窗、空调和座椅舒适性控制等功能布局也发生了变化，并集成到了中控屏幕中。新的运营需要适应一段时间。
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广汽Aian AION S Plus还配备了ADiGO智能驾驶辅助、全场景自动泊车等实用配置。据悉，广汽埃安AION S Plus可以实现L3级别的自动驾驶。
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隐蔽式空调出风口的设计非常巧妙，采用镀铬条进行隐蔽装饰，与车内横向镀铬装饰相连，设计隐蔽美观。
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无线充电面板位于中控台下方，足够大，可以处理市场上几乎所有的大型单手手持设备。
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车内还有一个非常明亮的配置，有一个1.9平方米的全景天幕，可以通过语音控制来改变颜色。双层镀银低E隔热玻璃屋顶可隔绝99.9%的紫外线。
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广汽Aian AION S Plus采用黄色、灰色和白色三种颜色的运动座椅。头枕和座椅之间还采用了镂空设计，使整体外观年轻运动。同时，前排座椅还配备了电动调节和座椅加热功能。
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后排座椅采用灰色配色方案，材质与前排座椅相同，内部衬垫更柔软，确保了舒适性。
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在乘坐空间方面，实验者身高170厘米，前排座椅调整到最低水平，并调整到日常舒适的驾驶位置。此时，头部空间可以超过一次冲压。
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在保持前排座位位置不变的情况下，实验者坐在后排。此时，后排的头部空间大约为一拳，而腿部空间可以超过两拳。整体的座位空间比较充裕。
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在动力部分，广汽Aion Aion S Plus配备了最大功率为150千瓦的驱动电机，并将配备广汽Ain最新的弹匣电池。该车的NEDC续航里程有三种不同的选择：410公里、510公里和602公里。编辑摘要：作为AION s的升级车型，AION s Plus在外观设计、内饰技术和续航里程方面都进行了重大升级。不过，预计价格区间与现款车型保持一致，从15万元到20万元不等。这样，广汽埃安AION S Plus将在20万元级别的纯电动汽车中具有很高的竞争力。亮点回顾：重庆车展：广汽埃安AION S Plus正式亮相埃安AION S Plus信息披露除了特斯拉电动汽车不同价位的推荐外，还提供六种颜色的选择
笔记
拼音 双语对照
6月23日，广汽埃安AIONSPlus正式上市，补贴后售价区间13961726万元。
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