广汽新能源肖勇：成本是竞争的关键所在

2020年6月14日，以“凤凰涅盘——中国汽车产业在挑战中成长”为主题的2020中国汽车重庆论坛在重庆举行。会上，广汽新能源副总经理肖勇表示，下一代智能汽车必须是纯电动的，EV+ICV将是一个新物种，是未来的颠覆性和革命性产品。

广汽新能源副总经理肖勇的发言实录如下：众所周知，国际油价此前一直在波动。今年，由于新冠肺炎疫情的影响和欧佩克减产协议的破裂，前一阶段的油价开始暴跌，最近有所回升。对于新能源来说，油价下跌肯定有利于燃油车出行成本，并可能在短期内对新能源汽车的销量产生一定影响。但我个人认为，新能源汽车的发展速度是势不可挡的。因为我们认为，未来的竞争一定是技术和成本的竞争，这意味着技术是最根本的竞争力。“我们相信，未来无论是产品还是服务，核心都是技术。这不仅仅是关于汽车。也许当我们谈论汽车时，会有很多争议，尤其是在我们目前整个汽车市场，仍然以燃油车为主。”。事实上，手机行业已经是摆在我们面前的一个相对生动的例子。由此可见，如果纯粹基于成本的竞争，智能手机就不可能取代传统手机。从成本竞争力的角度来看，主机的成本肯定更便宜。无论硬件、芯片、软件和设施的成本如何，它们肯定比智能手机低得多，而且价格也比智能手机相对低得多。但今天，这里的每个人基本上都是每人一部智能手机，绝对不可能说每个人都有一部传统手机。因此，从这一点可以看出，油价的波动实际上是因素之一，但技术的魅力是一个永恒的主题。而且，我认为未来新能源汽车与传统燃油汽车真正的“相爱相杀”的竞争是成本的竞争，但使用成本的竞争只是其中之一。更不用说新能源汽车的购买成本，使用和维护成本肯定比传统燃油车便宜得多。这是一种甜点，更大的甜点在于智能网联功能的结合和体现。特别是对于纯电动智能驾驶而言，未来智能驾驶的演进方向必然是无人驾驶。当无人驾驶平台流行起来时，人们发现，纯电动新能源汽车在智能驾驶赋能和智能驾驶插入后，将成为一个更好的平台。因此，我想在这里说，在我个人看来，全球汽车行业朝着电动化、智能化、网络化和共享化的发展趋势已经势不可挡。作为纯电动汽车的时代，应该说它即将到来。我不敢在这里说它已经到来或将在许多年内到来，我也无法做出预测，因为不同的人有不同的意见。此外，替代或覆盖燃油车的趋势已经形成，但每个人都在讨论时间的长短，是5年、8年还是10年，以及纯电动汽车何时能像燃油车一样具有竞争力。在我个人看来，事实上，还有更多的痛点需要解决，也有更多的甜点需要提供。未来，“纯电动智能”汽车将与燃油车形成竞争甚至替代关系。我认为有两个方面：一方面，我们需要解决自己的痛点，比如充电不方便、充电时间长等痛点。此外，我们希望为客户提供更多燃油车无法提供的“甜点”，这样我们才能真正获胜。否则，纯电动汽车总会解决痛点。你会发现我为什么买纯电动汽车。只要我买一辆燃油车，肯定不会有这样的痛点。所以正如刘总刚才所说，目前的新能源汽车可能是受政策驱动的，比如很多地方的限牌、限运、限购。客户群体被迫选择新能源汽车或纯电动汽车。然而，我相信……

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拼音 双语对照未来三到五年，随着智能纯电动汽车的发展，这些政策可能没有必要推广，当我们的客户愿意选择新能源汽车时，那就是新能源汽车能够真正走进千家万户的时代。至少在这个时代，有开放的迹象。今天我们讨论成本波动的问题。仅举一个例子，目前纯电动汽车最昂贵的部件是电池，电池在整个纯电动汽车的成本中占很大比例。尽管这一比例在持续下降，但目前主要是影响电动汽车成本高的原因。为了解决这一问题，广汽新能源率先打造了全行业非常领先的纯电动专属品牌，致力于最大限度地利用同等电力带来里程，例如三合一电驱动。换句话说，为了降低未来的成本，除了降低电池本身的成本外，通过技术革命，人们认为允许相同的电量让车辆行驶得更远，实际上也降低了电池在整个车辆组成中的整体成本。我们坚信，未来纯电动汽车的成本将进一步缩小，与燃油车制造成本的差距将进一步缩小。相应的成本价格将变得越来越有利。同时，在我个人看来，经过100多年的发展，燃油车的成本基本上已经降到了瓶颈，燃油车基本上不可能实现成本的大幅下降。此外，随着未来国家和全球的排放要求越来越高，燃油车的成本有进一步增加的趋势。例如，当第6个国家甚至第7个和第8个国家的排放标准越来越严格时，燃油车的成本不仅可能不会下降，甚至可能上升。至于电动汽车，我们可以清楚地看到，其未来的成本下降空间相对较大，因此我们坚信，未来纯电动智能汽车的成本将有进一步下降的趋势。在这里，我们也再次向您报告，广汽集团正在独立开发石墨烯电池技术。利用石墨烯最初设计的导电功能，充电速率将从1.3系列加速到6系列，快速充电速率将提高四倍以上。目前，市场上的主流水平是在30-40分钟内充电高达80%，不久的将来将缩短到8分钟左右，与燃油车的加油时间基本相似。因此，进一步解决这些痛点将缩小燃油车和汽油车的区别。聪明的如前所述，纯电动技术的发展仍在解决痛点问题。我们未来可以为客户带来哪些“甜点”？我们的自动驾驶系统、智能辅助驾驶系统和自动驾驶系统发展到了最后。目前，广汽集团打造的3.0驱动系统将于下月在广汽新能源Aion-V上安装，级别为L3。这是首次覆盖中国高速水平并实现120公里下架自动驾驶的经验。众所周知，中国的5G技术处于世界前列。智能化、网络化和共享汽车的未来离不开5G甚至6G技术的应用，真正实现V2X和V2V。作为我们产品的未来发展，未来一定会以5G和6G技术为基础，以高速、低延迟、宽连接的优势，真正实现未来与数百万终端的万物互联。这也是智能化的一个趋势，我们相信这也是5G技术作为纯电动汽车未来应用的最佳平台。随着5G技术乃至未来6G技术的布局，我们即将进入下一个智能时代。我最不想说的是什么？下一代智能汽车必须是纯电动的，这意味着EV+ICV是一种智能互联网连接。电动汽车+智能网联汽车将是一个新物种，也是未来的颠覆性和革命性产品。我想说的是，未来技术的魅力将是最核心的竞争力，也是吸引客户的最核心因素。所谓的其他因素只是一些辅助策略。精彩回顾：未来即将到来。艾卡将试驾高颜值的广汽新能源Aion V，广汽新能量……

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拼音 双语对照离子V将有很大的空间。4月广汽新能源4006辆销量同比增长125%

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