雷诺发动机帮助维特尔征服“最快”赛道，再次夺得冠军
在以速度著称的意大利大奖赛蒙扎赛道上，雷诺RS27发动机驱动的红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔以5秒的绝对优势击败费尔南多·阿隆索，第三次夺得冠军。与此同时，队友马克·韦伯也表现出色，排名第三，使红牛队以352分的成绩位居榜首。雷诺发动机的出色表现不仅使两位车手跻身前三，还帮助红牛车队成功征服了包括意大利蒙扎在内的三条最受考验的发动机赛道，这再次有力地证实了雷诺发动机的可靠性和领先性。
“对于发动机制造商来说，在蒙扎赛道获胜感觉很棒，同时有两名车手登上领奖台更是锦上添花。所有八辆使用雷诺发动机的赛车都完成了本赛季最艰难的比赛之一，其中三辆获得了积分。”雷诺F1体育部赛道运营总监雷米·塔芬说，“到目前为止，这个赛季对雷诺来说是一个非同寻常的赛季。我们在今年测试最多的三条赛道上获胜：加拿大蒙特利尔、比利时斯帕和今天的意大利蒙扎。在V8发动机的最后一年，我们尽了最大努力，就像七年前推出V8时一样。”
在36年的F1比赛中，雷诺取得了优异的成绩，并不断书写着比赛的传奇。历史上，配备雷诺发动机的车队总共赢得了11个车队冠军，7名车手10次获得冠军车手称号。在本赛季，雷诺为红牛、卢特斯、威廉姆斯和卡特汉姆等四支车队提供了发动机，超过了所有参赛车队的三分之一。这些数据都反映了雷诺在F1技术方面的强大实力。
在F1比赛规则日益严格、发动机研发领域持续冻结的今天，雷诺取得的优异成绩不仅得益于其辉煌悠久的历史，也源于其不懈探索和技术创新的开拓精神。6月底，雷诺正式发布了新开发的2014赛季F1大奖赛动力装置——能源F1-2014。动力装置将1.6升V6直喷涡轮增压发动机与尖端的能量回收系统和电气化技术相结合，将强劲的动力性能和高效的燃油经济性相结合。F1三冠王塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）首次体验了动力装置，他称赞了它，并表示对明年的比赛“充满信心”。同时，从2014年起，雷诺还将为红牛二号提供动力装置，使更多车队受益于雷诺先进的F1技术。
在F1比赛规则日益严格、发动机研发领域持续冻结的今天，雷诺取得的优异成绩不仅得益于其辉煌悠久的历史，也源于其不懈探索和技术创新的开拓精神。6月底，雷诺正式发布了新开发的2014赛季F1大奖赛动力装置——能源F1-2014。动力装置将1.6升V6直喷涡轮增压发动机与尖端的能量回收系统和电气化技术相结合，将强劲的动力性能和高效的燃油经济性相结合。F1三冠王塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）首次体验了动力装置，他称赞了它，并表示对明年的比赛“充满信心”。同时，从2014年起，雷诺还将为红牛二号提供动力装置，使更多车队受益于雷诺先进的F1技术。
雷诺F1体育部赛道运营总监雷米·塔芬表示：“这一成绩值得称赞，但我们仍需在本赛季结束前迎接一系列挑战。下一条新加坡赛道与蒙扎大不相同，我们将尽最大努力帮助所有配备雷诺发动机的车队在比赛中实现各自的目标。”
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笔记
拼音 双语对照
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