世界著名的2011年达喀尔拉力赛将于1月1日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开赛。达喀尔拉力赛历时16天，全程超过9000公里。2011年达喀尔拉力赛将穿越阿根廷靠近玻利维亚边境的五个新省份，途经胡胡伊省、萨尔塔省和土库曼斯坦省。此外，在智利期间，将沿边境进行往返旅行。在阿里卡的一个休息日，阿里卡位于阿卡塔马沙漠以北，是离秘鲁最近的地方。经过智利的多个沙漠赛段后，比赛将穿越4800米高的安第斯山脉，返回阿根廷，最终目的地仍在布宜诺斯艾利斯。
在2011年达喀尔拉力赛中，来自中国的三支车队参加了车队，包括红云红河车队、威林车队和长城车队。长城车队拥有最强的阵容，共有三辆赛车参加比赛。主要车手卢宁军已经是第七次参加达喀尔拉力赛。虽然参加长城赛车的车辆只有一辆，但其实力不容小觑。车手周勇是第三次参加达喀尔拉力赛。他和已故车手许朗仍然保持着中国车手在达喀尔拉力赛上的最佳表现——14。与威林和长城相比，红云红河队虽然在拉力赛中占据优势，但在达喀尔等长途越野拉力赛中缺乏经验。然而，红云红河车队没有意识形态包袱，可以轻松地继续战斗。它可能会变成一匹黑马。
体育赞助商的作用不容忽视，尤其是在汽车运动中。达喀尔拉力赛新军红云红河车队获得了日产嘉禾润滑油的赞助支持。我们还采访了孙权和日产嘉禾润滑油公司总经理。
“为什么贵公司选择赞助达喀尔拉力赛？”
孙全和：“达喀尔拉力赛是一项具有强大影响力的顶级国际赛事。事实上，我们并不是第一个赞助达喀尔拉力赛的。2008年红云红河车队也参加了该赛事，我们也赞助了该赛事。然而，由于担心恐怖袭击，我们不得不在出发当天取消。我们赞助达喀尔拉力赛的目的是增强我们的品牌影响力，并通过达喀尔拉力赛为更多车迷留下遗产。“日产嘉禾润滑油形象。达喀尔拉力赛不仅是车队之间的竞争，也是各品牌产品之间的竞争。竞争程度不亚于车队之间的激烈程度。”车队喜欢竞争，公司也喜欢竞争。只有有竞争力的公司才能不断进步。"
“除了赞助达喀尔拉力赛，贵公司还赞助了哪些重大国际赛事？”
孙全和：“还有A1世界杯大奖赛中国队。”
记者：“我们发现贵公司几乎没有做过电视广告，电视观众应该比赛车要广泛得多。这就是为什么。”
孙全和：“事实上，我们很少做电视广告。投入大量的电视广告确实可以让一个品牌的产品一夜成名。我们公司的战略是成为一个百年品牌，我们需要坚定地迈出每一步。在日本和德国，有很多中小型企业，它们的生存是建立在质量之上的。虽然它们的产品很简单，但质量很好。”rld阶层，依靠质量，他们企业的活力不会蓬勃发展“不幸的是，我们需要向这些公司学习，以避免膨胀，所以我们不会投入大量的电视广告。”。“虽然赞助赛车的投资也很大，但这与我们的产品密切相关。赛车对润滑油的严格要求也提高了日产嘉禾润滑油的质量，这是独一无二的。"
记者：“你在赛车界有崇拜者吗，比如维特尔或阿隆索？”
孙全和：“我崇拜的对象不是车手，而是伯尼，他让F1和奥运会一样出名。中国缺乏这样的人才。达喀尔也是一家私营公司，也很成功。”
笔记
拼音 双语对照
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