纯电/插电硬派越野，比亚迪星空目标大G，百万级新车更多信息

在去年的广州车展上，比亚迪官方透露将于今年上半年正式推出全新品牌。最近，有人猜测比亚迪的全新品牌可能会命名为“星空”，其首款车型将是一款类似于奔驰大G的非承载SUV，预计价格在50万至100万之间，目标是高端市场。

此前披露的谍照显示，新车仍处于测试阶段，谍照中显示的车型外观仍为比亚迪唐（参数|询价）系列的外壳。内饰部分也与比亚迪唐基本相同，可以说完全没有参考价值。但基本可以肯定的是，这款新车将定位为纯电动硬派越野车，前轮胎上标注的轮胎规格为275/60 R20 H。一般情况下，除了性能车外，拥有275宽轮胎的都是硬派越野车型，这至少在轮胎上表现出了不容小觑的气势。

根据相关信息，该车型可能会推出纯电动和PHEV插电式混合动力两种动力配置。纯电动版将基于比亚迪e4.0平台打造，而插电式混合动力版将使用DM-p平台。在车辆驾驶方面，为了实现硬派越野的动力强度，极有可能使用比亚迪的三电技术和八合一电机，在马力和扭矩方面提供最大保护。也有可能比亚迪在2023年正式上市时也会给它更多的黑科技。

此外，也有报道称，比亚迪的新车将采用轮侧电机技术，可以通过轮胎前后反转来完成原地转弯的操作。与传统越野车的坦克调头功能相比，独立轮胎反转的难度要比依靠速度差困难得多，而原地调头在更极端的越野路段或生活中更窄的区域也具有更大的机动性。

轮侧电机技术是比亚迪多年努力研发的成果。早在2019年，它就已经获得了专利注册。通过电机和轮毂减速器的相互配合，可以实现大的传动比和大的扭矩需求。此外，比亚迪此前已经申请了一项浮动车标的专利，该车标与轮侧电机技术一样，适用于未来的高端车型。也许这一次，它也会出现在新车上。

除了车型，新品牌“星空”也处于不确定状态。根据中国国家知识产权局的信息，“星空”商标的12个类别归广汽本田所有，该品牌的使用权将持续到2027年10月20日。因此，在目前的情况下，比亚迪新系列被命名为“星空”的可能性并不高。

然而，无论是否被称为“星空”，纯电动硬派越野车目前是全球的蓝海，国产硬派越野车型并不多见。即使在美国，以悍马和吉普为首的硬派越野品牌也在逐渐计划推出自己的硬派SUV，而比亚迪是中国第一个敢于直面高端硬派越野车的品牌。

因此，与冲击高端市场的其他品牌相比，比亚迪具有明显的优势。比亚迪不仅时机和市场定位准确，还依靠扎实的技术和高性价比的品牌形象赢得消费者的信任和青睐。随着比亚迪在高端市场的尝试，比亚迪的产品线布局也变得更加完整。

总的来说，比亚迪的新车在性能和实力上并不输给市场上大多数的硬派越野车。除了各种技术的支持，比亚迪的刀片电池还可以在最值得怀疑的越野范围内提供更强的保护。“国产产品走向高端是一条必然的道路……

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