电池成本与油价齐飞，新能源汽车业被逼入“新阶段”

3月8日，领克06（参数|询价）PHEV雪域粉特别版上市，售价16.88万元，限量销售266辆。在新车上使用粉红色油漆也为购车带来了丰富的好处。

基于Linke 06

PHEV打造了领界06 PHEV Shero粉色特别版，在造型上与领界06相似

Shero Pink特别版基本一致。包括使用了粉红色的车漆，设计看起来非常可爱，内饰预计也会一样，包括使用了由粉色、白色和黑色组成的三色座椅，并用紫色缝线装饰。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，以及15.5千瓦时的锂电池组，纯电动模式续航里程可达84公里。

笔记

拼音 双语对照“而且价格上涨如此猛烈。矿产价格的飙升推高了成本。3月份新能源汽车终端价格上涨的主要原因是动力电池原材料价格上涨”太可怕了“。动力电池的原材料包括镍、钴、铝和锂等金属，由于需求和投机的增加，这些矿物原材料的价格正在急剧上涨。国内外的矿工和投机者也希望借此机会发大财，从新能源汽车的发展中获得红利。富国银行分析师o指出，自年初以来，新能源汽车动力电池中的镍价格飙升了130%，而仅今年一年，钴、锂和铝的价格就上涨了16%至88%。难怪“新能源汽车公司亏本出售一台”的传言不断。“锂每吨50万元，镍每吨10万元，钴每吨56.8万元……在各种因素下，这些元素的矿物从未有过如此珍贵的感觉”。

事实上，随着电池原材料价格的飙升，为了确保良好的财务业绩和保持较高的利润增长，像宁德时代这样的动力电池制造商自然会将动力电池成本上升的压力传导给新能源车企。企业不可能总是亏本赚钱，最终还是消费者买单，这也是时间问题。如今，无论是造车新势力还是传统车企，都宣布对其新能源汽车进行涨价，这可以看作是本轮成本上涨向终端的传导和靴子的落地。如此大范围的涨价会对整个新能源汽车行业产生什么影响？对于特斯拉Model 3（参数|询价）、Model Y（参数|报价）、理想ONE等高端车型，由于其在技术和产品力方面的优势明显，涨价对销量的影响相对较小。例如，特斯拉中国的Model Y从今年1月开始涨价，价格从28.07万元提高到30.18万元，涨幅为2.1万元，增幅为7.5%。尽管涨价幅度很大，但根据乘联会发布的数据，特斯拉Model Y 2月的销量仍达32403辆，同比增长599.85%，同比仅下降2.68%。同时，它还赢得了2月份国内SUV细分市场的销量冠军。

在价格上涨的过程中，价格更高的车型的主要目的是确保利润率。否则，理想汽车等公司的财务报告可能会让投资者感到不安。然而，低端新能源汽车面临的问题更为复杂。在2022年的两轮涨价中，与低端电动汽车车型相关的涨价比例不小。例如，在第一次涨价中，原本售价不到5万元的五菱纳米价格上涨了3000元，涨幅为6%；原本定价不到4万元的雷丁芒果，价格上涨7.5%，至3000元；还有五菱荣光电动汽车（参数|询价），原价8.98万元，仅涨价1万元，涨幅11.14%。吉利的几何EX3功夫牛圈系列也在3月1日集体涨价7000元，涨幅11.9%。

然而，最强大的是比亚迪的Yuan Pro（参数|询价），它在今年2月首次将售价从7.98万元提高到8.68万元；

笔记

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标签：比亚迪欧拉特斯拉长城理想ONE

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