又到了星期一，“无情的货物”来了！上周一，我们测试了第一代奥迪TT。虽然这辆车很经典，但许多人说它“可爱”的造型风格更适合女性司机。所以，这一次，让我们试试“男人”——试试第一代宝马Z4（参数|询价）。在那些年里，有没有我们一起追逐的跑车？
当然，如果从时间点来看，第一代奥迪TT的对应竞争对手是宝马Z3。宝马Z4是Z3的继任者，但其定位更高。第一代Z4于2002年在巴黎车展上推出，并于同年11月首次在北美市场销售。首款Z4车型最初作为跑车版推出，三年后，Coupe版概念车在2005年的法兰克福车展上展出。
我们今天的主角是第一代Z4 Coupe。第一代Z4的生命周期为2002年至2008年，而Coupe版本的量产车于2006年在纽约车展上首次亮相，一个月后开始销售。因此，相对而言，Coupe版本的库存比Roadster版本小得多，后者只销售了两年多。另一点是，许多人不太接受Coupe版本的造型设计。
这一代Z4可以说是最纯粹的班戈作品，即使在推出十多年后的今天，它仍然具有强大的视觉冲击力。这种视觉冲击并不是靠“锐度”赢得的。第一代Z4 Coupe的车身尺寸为4091×一千七百八十一×1268mm，轴距为2495mm。如果进行比较，它确实比Z3大得多。
17英寸五辐式轮圈造型不张扬，与整车搭配协调。轮胎规格为前部225/45 R17，后部255/40 R17，提供了出色的牵引力。
长前悬架和短后悬架成为第一代Z4的主要特征，前部几乎占据了车辆长度的一半。驾驶舱位于靠近后桥前部的位置，这种设计也旨在实现整车理想的50:50前后配重，以确保出色的运动性能。
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车侧转向灯的细节是我个人比较喜欢的设计，感觉很有意思。3.0Si的标志表明了一个人的身份。在跑车版本中，这个数字可能是2.5或2.0。
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关于Coupe版本造型设计的争议更多地是关于汽车的后部，有些人觉得没有软顶敞篷车很迷人。但我站在对面，所以我有不同的口味。单侧双出排气管有点低调。当然，如果您将其更换为Z4 M Coupe，另一侧也将配备。
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笔记
拼音 双语对照
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