“我蹲着看了匈牙利的比赛,紧张得不知道该怎么办。”。作为汉密尔顿的忠实粉丝,比赛结束时的“5圈、5圈和5圈”真的很可怕。“我当然希望汉密尔顿能赢得每一场比赛,但我必须承认,法拉利今年的表现确实让这场比赛更具吸引力。红银大战和自由媒体的新政策也让许多已经离开的老车迷们回来了。”。目前,2017年的F1比赛已经进行到一半,所以当老车手们正在放暑假时,我们已经整理好了上半赛季的比赛情况。1、 2017年F1赛季在澳大利亚举行的第一场比赛让车迷们兴奋不已,尤其是法拉利车迷,因为他们的“红军团”已经回归。在新赛季的第一场比赛中,法拉利车手维特尔获得第二名发车,最终超越了汉密尔顿,后者以出色的战术策略从杆位发车,为法拉利带来了一座久违的冠军奖杯。
维特尔登上领奖台,梅赛德斯车队汉密尔顿获得第二名,博塔斯获得第三名。莱科宁和维斯塔潘分列第四和第五。迈凯轮车队的阿隆索因赛车故障退出了比赛,并错过了积分位置。2、 由于天气原因,中国的比赛变得困难,五辆车的退出足以说明这一切。然而,这个周末对汉密尔顿来说非常顺利,他从杆位开始并在比赛中领先,最终赢得了上海大奖赛。相反,其他几位杰出的司机却没有这么好的运气。维特尔曾一度跌至业绩排行榜第五位,最终屈居第二。从红牛车队的维斯塔潘一路从第16名升至第三名。
维特尔超越里卡多的那一刻,两个轮胎相撞,场面极其惊险。3、 在巴林,维特尔再次获胜,法拉利的进站策略再次获胜。那些质疑法拉利的人这次有点丢脸。“阿隆索又退役了,迈凯轮彻底失去了他的军队。真是令人心碎。”。这一站,从杆位发车的博塔斯未能在排位赛中保持优势,赛后仅获得第三名。汉密尔顿也因一个5秒的点球而错失了冠军。
值得一提的是,在巴林的资格赛中,博塔斯以28.769秒的最快圈速1分钟赢得了他的第一个杆位。四、俄罗斯的比赛是我除了中国之外最喜欢的比赛,因为我可以看到普达。博塔斯在前一场比赛中刚刚尝到杆位的甜头,赢得了职业生涯的第一个冠军,成为F1历史上第75个冠军得主。他在这两场比赛中的出色表现直接将他的工资水平提升到了一个新的水平。此外,首席兄弟再次退出了比赛。
F1历史上第75位冠军得主博塔斯V和西班牙,梅赛德斯-奔驰和法拉利都经历了一段艰难的时期,博塔斯和莱科宁的退出引发了两支车队球迷之间的又一场混战。两个巨人正在激烈地战斗,里卡多高兴地拿起他的“钱包”。汉密尔顿从杆位发车的优势一直延续到挥舞方格旗,成功夺得第55站冠军。
在西班牙的比赛中发生了一个感人的场景,一位来自莱科宁的车迷在看到他的偶像因事故退出比赛后泪流满面。编辑点评:夏秀之前的F1车队已经完成了11场比赛,您已经在本文中看到了前5场比赛。我将在下一篇文章中继续总结剩下的6场会议。别担心,草稿纸有点不够。相关内容回顾:Chibo Chatsao江湖传言:开F1一定要穿拖鞋吗?
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00经历了长达近20天的激烈较量,本届沃尔沃环球帆船赛最漫长,也是最具悬念的第五赛段新西兰奥克兰至巴西伊塔加的比赛终见分晓。
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