全新锐界L亮相，增加混动系统，目标直指汉兰达，但仍有缺憾

在中型SUV市场，有一种说法是，那些想摧毁汉兰德的人（参数|查询）最终被汉兰德摧毁！虽然这句话太直接了，但它是非常真实的。

起初，锐界（参数|询价）是为了抢占汉兰达的市场而推出的，但它只是在上市初期表现相对较好，然后彻底拉大了与汉兰达之间的差距；后来，胜达（参数|询价）想凭借其出色的性价比和出色的外观设计来撼动汉兰达的市场，但最终不得不依靠大幅降价来换取销量。以上都凸显了汉兰达强大的竞争实力，也说明用户更看重中型SUV的整体品质。在一次失败之后，精英们决定卷土重来。虽然在发布会上没有直接提到竞争对手的名字，但发布会上出现的各种“日系”品牌的三围测量结果与汉兰达的三围高度一致，读取汉兰达身份证号码确实很困难。

那么锐界L有实力与汉兰达抗衡吗？从外观设计来看，锐界L采用了家族式的设计语言，带有可移动的龙鳞形前格栅，这是福特目前的主流设计语言。它不仅具有实用的功能，而且具有非常酷的视觉效果。

车身侧面、隐藏式车门把手、双色车身都有配备，符合当前主流设计潮流。2950mm的轴距性能优于汉兰德。然而，我们认为这种设计风格缺乏福特的味道，之前尖锐世界强烈的体积感并没有在这种设计中得到体现。“这种略显压抑的势头是这类中型SUV消费者所看重的，所以我们认为福特对车身的处理并不出色”。

虽然贯穿式尾灯是主流的设计语言，但它的造型确实有点乱。此前，自主品牌总会设计一些不清晰、炫酷的头尾灯组，但线条非常凌乱。看来该轮到福特迎头赶上了。

幸运的是，锐界L的内饰配置可以让人回心转意。超长鱼屏已经成为福特产品的共同亮点，锐界L也有设备。然而，与蒙迪欧（参数|询价）的屏幕相比，锐界L略有不同。锐界L将超长鱼屏分为两部分，一部分是仪表盘，距离驾驶员稍远，另一部分是中控屏，距离驾驶员略近。这种设计的优点是，驾驶员可以更方便地操作中控屏幕。

福特在座椅布局上采用了2+2+3的风格，因此两排独立座椅还具有可折叠的肘部支架，该支架还具有无线充电功能。这种详细的功能安排使福特对消费者非常友好。第三排座椅可以分为四段或六段，然后放置与后备厢连接，形成一个纯粹的扁平空间，但实际效果仍然较差。三排座椅落下后，它仍然会与后备厢地板形成一个小斜坡，但汉兰达可以形成一个纯粹的平坦空间。

说到座椅形式，我们希望瑞捷L未来能够引入2+3+2的常规座椅布局，因为三排座椅通常用于紧急用途。当一个五口之家旅行时，无论大小，把任何人排在最后一排都会显得有点孤独，但2+2+3没有这个问题。

最后，谈到动力，福特这次真的表现出了诚意。除了提供2.0T纯燃料版本外，还有2.0T混合动力版本。小心！

笔记

拼音 双语对照

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