广汽研究院“2016祺技万里行”抵达长沙

2016年12月1日，广汽研究院举办的“2016奇机万里行”第一站抵达长沙，在湖南大学开展汽车技术进大学、用户洞察等科技品牌行动。广汽研究院首席技术总监徐阳辉参观了湖南大学机械与运输工程学院，200多名师生齐聚一堂，共同探讨和分享广汽研究所NVH性能的前沿发展技术。学院副院长刘健，车辆工程系专家学者程爱国、谢小平、周兵、何志成等出席活动，并参加高端学术交流。

本次活动分为“NVH前瞻发展技术讲座”和“传祺下午茶”两大板块。作为用户洞察的关键环节，“传祺下午茶”大学研究邀请了10位脑洞大开的“梦想家”，从听觉、视觉、嗅觉、触觉、心理等感官体验出发，结合自己的生活体验和需求，描述“梦想的完美SUV”。

借此机会，广汽研究院收集了新一代对未来出行方式的想象和建议，洞察3-5年的用户需求，为广汽自主品牌未来的产品布局和整车发展提供了新的视角。据了解，12月2日和3日，团队还将对经销商和传祺车主进行访谈、“传祺亲子周末”户外调研等用户洞察，通过创新的方式和渠道倾听用户的声音，深入研究用户需要解决的痛点，为真正打造极致用户体验提供支持。

与此同时，由传祺明星车型——紧凑型高级SUV GS4、中高端豪华轿车GA8、旗舰豪华大型7座SUV GS8组成的万里行车队驶入湖南大学，向师生展示了传祺高品质静音性能，并现场讲解了传祺NVH的技术和发展亮点。极具吸引力的车队和有趣的NVH表演互动体验吸引了众多师生参与。

许多学生聚集在一起，体验汽车行业著名品牌传祺GS8 NVH的性能

NVH工程师向师生讲解GS8 NVH技术亮点

富有挑战性和趣味性的NVH知识测验吸引了许多教师和学生参加

当然，本次活动的亮点应该是晚上举行的“NVH正向发展技术讲座”。广汽研究院首席技术总监徐阳辉参观了湖南大学机械与运输工程学院，与200多名师生共同探讨并分享了广汽研究所NVH性能正向开发技术。前方高能警告，以下内容过于技术性，为了防止错误，主要基于制造商的信息。

向前发展，实现高质量NVH性能

车辆NVH性能，或称振动噪声性能，是指乘员所经历的噪音、振动和相关的动态不适。NVH性能是车辆内部质量最全面的表现，用户对内部振动和噪音的体验是最直接的。随着人们消费水平的提高，对汽车的品质感也逐渐有了要求。“为了赢得市场并在用户中建立良好的声誉，一辆汽车，尤其是中高端乘用车，必须具有良好的NVH性能，”徐扬辉说。

广汽研究院首席技术总监、NVH部部长徐阳辉

热门互动提问场景

然而，事态发展……

笔记

拼音 双语对照为了获得顶级的驾驶和乘坐体验，多达27个GS8车身部件采用了先进的空腔屏障技术，有效降低了噪音传输。甚至地毯都是由一体成型的等密度隔音吸声材料制成的，这些技术只有中高端汽车和豪华品牌才能完全实施。

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GS8车身在多达27个位置采用空腔屏障技术

据介绍，徐扬辉在日本日产汽车公司研发中心工作多年。他曾参与奇达、天来、楼兰、SERENA、英菲尼迪天际、Fairlady Z等车型的NVH开发，积累了丰富的NVH-性能开发和CAE仿真分析经验。2012年加入广汽研究院后，他全面负责传祺汽车的NVH开发。

在徐扬辉的带领下，广汽研究院始终坚持基于跨平台模块化架构的正向发展战略。目前，NVH研发实力已具备“四大领先”——领先的NVH正向开发系统、领先的NVH-仿真技术、领先的NVH测试设施和领先的NVH.研发团队。值得一提的是，广汽研究院有能力独立完成车辆道路噪声、车辆风噪声、车辆传动系统NVH、异常噪声仿真等高难度仿真工作，而国内车企很少涉及这些领域的仿真分析；拥有一系列国内先进的NVH研发核心实验室和NVH专用试验路面。其中，自行设计的车辆四柱异响试验室、NVH专用粗糙路面等多项试验设施均为国内首创。

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自行设计的四列整车异响试验室

2017年是广汽集团品牌升级之年，也是广汽研究院技术品牌建设的元年。此次“奇机万里行”是广汽研究院利用北方黑河冬季试验的契机，开展的首次自主研发技术品牌建设探索之旅。万里行车队将驾驶传祺明星车型GS4、GA8和GS8从广州出发，穿越长沙、武汉、郑州、北京、哈尔滨等城市，最终抵达黑河广汽集团冷区试验场，为期一个月。一路上，团队将开展汽车技术进大学、用户洞察等活动，充分验证传祺车型的卓越性能。

作为广汽集团研发体系的核心枢纽，广汽研究院的品牌行动将充分展示广汽企业品牌、技术品牌、产品品牌的独特魅力，成为推动广汽品牌向上发展的新动力。未来，广汽研究院将向“世界一流”的汽车研发机构迈进，最终实现“技术领先”。

笔记

拼音 双语对照

标签：传祺GS8广汽集团北京骐达楼兰

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