5月汽车销量解读，合资优势仍在，国产大有可为

rs|inquiry）也是榜单前几名的常客，但与之前的辉煌相比，他们似乎有点无能为力，销量与去年同期相比暴跌了30%以上。说到原因，我认为还应该提到的是，随着新能源市场的崛起，长城和长安对市场的反应都比比亚迪慢，当然蛋糕也分得少了。哈弗H6的新能源版即将问世，但在试水期间应该不会有强劲的表现。

在BBA，Q5L的销售表现优于同行梅赛德斯-奔驰GLC（参数|询价）和宝马X3（参数|报价），主要是由于折扣较大。这是一个明显的性价比。让我们用入门级版本的40TFSI车型来计算价格，实际落地约38万，比刚才提到的其他两款车型便宜约2万。

只要理想ONE（参数|查询）在名单上，我相信无论它排在哪个位置，都是一个亮点。用汽车与他人竞争的模式是不可复制的，它超越威兰达（参数|查询）和皓影（参数|询问）等合资汽车的根本原因是它的精确定位。

如果之前的销售变化可能与新能源市场有关，那么MPV现在就不起作用了。在这一细分市场中，燃油车所占比例最高。排名前三的是五菱宏光、别克GL8和萨那（参数|询价）。与之前的数据相比，发现传祺M8的第三个位置已经被替换。

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多年来，五菱宏光一直是MPV的年度销量领导者。尽管同比销量下降了一半以上，但仍然居高不下。销量下降主要是由于汽车市场已经进入稳定期。毕竟，这款车的购买者大多是个体商户和创业群体，消费者数量有限，使用时间长，属于一经购买就不会改变的车型，当然会影响增量市场。

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“我最想说的是丰田赛纳。关注过汽车市场的朋友都知道，这款车自上市以来，由于价格上涨，成为了“网红”的对象。网上评分较低，但消费者非常诚实。在比较起亚嘉华（参数|询价）、本田奥德赛（参数|报价）和亚历山德罗（参数|咨询）后，我还是把钱包给了赛娜。毕竟，它有宽敞的空间，出色的驾驶性能，并考虑到了动力和油耗。“保值率高的家用MPV除了它们之外，不值得一看。

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本田奥德赛（Honda Odyssey）和亚历山德罗（Alessandro）实际上都有很好的产品能力，但萨那（Sana）的出现吸引了潜在客户，市场遭到了很大的抢劫。这两款车型加起来只有4199辆，距离比赛还有很长的路要走！

笔记

拼音 双语对照3

在这份榜单上，还有不可多得的客户——枫叶80V（参数|询价），它本身已经被吉利嘉际（参数|询）取代，将自己定位为一款可以用电取代的纯电动紧凑型MPV。从中，我可以看到新能源汽车侵蚀MPV市场的迹象，这无疑是所有车型都会经历的一大趋势。

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最后，让我们谈谈新能源市场。5月新能源乘用车零售额为36万辆，同比增长91.2%，这一数字非常夸张。比亚迪的销量是最强的，甚至可以宣布王者的到来。我认为比亚迪将在未来很长一段时间内成为新能源制造商的畅销车型。其他品牌只需要建立一个竞争对手，那就是比亚迪。

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比亚迪的宋、秦、汉、元PLUS车型，搭载插电式混合动力和纯电动动力总成，在10万-30万的价格区间为消费者提供了满意的选择。只要你想买一辆新能源汽车，比亚迪肯定是一个不可避免的选择。我们之前提到过理想的ONE，但让我们再谈一次。有如此明确定位的汽车太少了，你甚至找不到一个势均力敌的竞争对手。在此期间，露营文化兴起，理想ONE赶上了红利期。无电池寿命焦虑、3300W外部放电、大空间和高通过性的组合是销量火爆的原因。

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让我们来看看最后一个竞争对手，赛力斯汽车。这是一个罕见的客户，上榜的动机来自M5（参数|询价）在行业内的热销。据报道，AITO品牌还将推出一款功能更强大的产品Q7。我认为赛勒斯在未来还有很大的改进空间。

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细看新能源市场，在汽车销量榜上，除了特斯拉，其他所有国产品牌都在全球。宏光MINIEV（参数|询价）仍然卖得很好，比亚迪汉以更高的价格取得这样的成绩值得鼓励。AION S（参数|询价）取得了重大进展，从4月份的第10名上升到现在的第4名，销售额成功突破1万元。

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同比来看，吉利几何a（参数|询价）表现良好，增长率高达477%，这与其相对完善的产品力和售后服务密切相关。

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如果你想从以下车型中选择最有前途的车型，我认为它是比亚迪驱逐舰05。起初，这辆车实际上是不温不火的。后来，随着消费者对这款车型的熟悉，这款驱逐舰在五月初找到了存在感。凭借数千公里的续航能力、DM-i混合动力和刀片电池，它有充分的理由进入销量榜。

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最后，还有新能源SUV，它们也有许多熟悉的面孔。比亚迪宋在上一篇文章中已经谈到了这一点，比亚迪唐（参数|询价）在5月份的销量也不错，排名第四。

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排名第二的是新面孔比亚迪PLUS，这是一款今年2月才上市的新车。你看，它一路高歌猛进，跻身前十。自从上市以来，它真的很畅销。“比亚迪元PLUS给我留下了很深的印象，它有很好的外观、配置、性能、空间和续航能力。它的底盘坚固舒适，是同行中驾驶感很强的产品。它对得起自己的价格，消费者当然认可它。”2

之前流行的特斯拉Model Y（参数|询价）去哪里了？“我发现它排在第七位。这并不是因为销量暴跌，而是因为特斯拉在上海的工厂在5月份因疫情放慢了生产速度。如果大家现在都想买这辆车，至少两个月后就会下订单。”。从新能源veh的销量表中可以看出……

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