油耗1.4L，电池电芯终身质保！缤越PHEV要当小型插混SU

吉利首款采用全新BMA模块化架构的SUV车型品越已经上市半年。凭借其漂亮的外观和良好的动力，新车轻松取得了万辆的月销成绩，在小型SUV市场的表现可圈可点。

为了满足更多消费者的需求，吉利最近发布了品越PHEV车型的官方地图。作为吉利BMA架构下的首款插电式混合动力SUV，新车整体设计基本沿用燃油版车型，搭载1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统，预计将于5月下旬或6月初正式上市销售。

与通常的“油改电”方式一样，新车的外观设计与燃油版相比没有太大变化，只是在前翼子板处增加了充电口。至于这款由1.5T+三元锂电池组成的插电式混合动力系统，官方公布的是百公里加速时间为6.9秒，百公里油耗仅为1.4升，还可以。此外，根据吉利官方透露，它将为用户提供电芯终身保修和发动机主要部件8年/30万公里保修服务，可以说是非常良心了。

“品越PHEV的产品力当然不错，但吉利旗下有这么多SUV车型，为什么要选择这款小型SUV？如果单从销量来看，博越（参数|询价）等SUV车型应该比Prion卖得更好。为什么不选择它们呢？从“车圈”的角度来看，事实上，吉利选择品越的目标很简单，因为目前的小型SUV市场几乎没有插电式混合动力车型，而品越PHEV的加入正好填补了这个市场的空白。

纵观当前新能源汽车市场，如果单从销量来看，纯电动汽车无疑是中流砥柱，约占销量的80%。尽管插电式混合动力汽车的规模相对较小，但比亚迪仍然更具优势，其秦Pro DM（参数|询价）、宋DM和唐DM（参数|询价）车型占据了各个细分市场。虽然有关注度很高的插电式混合动力车，比如长安CS75（参数|查询）PHEV、传祺GS4 PHEV（参数|询问）、荣威eRX5，但你有没有注意到，“触电”都是紧凑型SUV，几乎没有小型SUV。

如果仔细研究，原因其实很简单。纯电动汽车只有一个动力总成，而且成本不是很高。许多微型车和小型SUV在补贴后的价格都在10万元以内，这是相对有吸引力的。因此，市场上的微型车和小型纯电动SUV已经“泛滥成灾”。相比之下，插电式混合动力车型通常只适用于紧凑型车型，因为它们配备了两套动力总成系统，对技术和车身空间要求很高。当然，相应的价格也会比普通燃油版高出很多。

尽管官方尚未透露新车价格信息，但参考1.5T车型目前8.88万起的价格，可以肯定的是，PHEV的起售价至少在10万元以上，不会像其他纯电动小型SUV那样低。在目前在售的紧凑型插电式混合动力SUV中，广汽传祺GS4 PHEV最便宜，价格区间为1638-17.38万元。如果品越PHEV的价格在14万元以内，它的性价比仍然很好。此外，同级别几乎没有竞争对手，燃油版车型的销量都是后期背书的，更是厉害！最后，你认为品越PHEV的定价合适多少？

笔记

拼音 双语对照

标签：缤越传祺GS4传祺GS4 PHEV比亚迪长安

汽车资讯热门资讯