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GS4 200T发动机采用世界先进技术，如获得专利的GCCS燃烧控制技术、低惯性电子控制的E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构、，曲轴偏移和低张力活塞环设计相结合，使发动机能够在1500至4200转/分的宽转速范围内输出高达202牛米的峰值扭矩，并具有强大的动力源。
200T发动机的强滚流燃烧室和高滚流气体通道可以实现高效燃烧。同时，获得专利的GCCS燃烧控制技术精确匹配多个燃烧参数，实现对燃烧过程的优化控制，全面提高发动机在低速加速和中高速加速等不同条件下的充分、快速、稳定燃烧。燃烧速度提高了22%，油耗降低了15%，在有效降低排放和噪音的同时提高了动力。
为了提高节能减排，GS4配备了启停发动机启停系统，可有效降低5%的油耗。同时，200T发动机还配备了博世博世控制系统，该系统利用可变流量油泵，结合高效全复合进气歧管和气缸孔珩磨技术等轻量化设计，实现了10%的油耗综合降低。
好马有好鞍。与200T发动机匹配的是同级领先的7速G-DCT双离合变速箱，换档仅需0.2秒，换档平稳快速，几乎没有顿挫感，有效提高了车辆的驾驶舒适性。配备了独特的ECO经济模式，进一步降低了GS4的油耗。
更强的动力，更低的油耗，轻松节省一年的保险费
数据显示，与现代ix25、雪佛兰创酷、哈弗H6等同级竞争车型相比，传祺GS4具有显著的经济优势。以现代ix25 2.0升车型为例，最大扭矩仅为192牛米，百公里油耗为7.6升；传祺GS4 200T的最大扭矩达到了202牛米，。可以看出，GS4比ix25有更好的动力加速性能，而百公里油耗比ix25整整低了1.3L。
如果以家用汽车每年15000公里的平均行驶距离计算，与ix25相比，GS4可以更舒适地驾驶，每年为车主节省195升燃油，这大约可以节省1365多元的燃油成本，足以补贴普通家用汽车的年度强制保险和车船税。
随着社会对环保的日益重视，高性能、低排放的涡轮增压发动机无疑具有固有的技术优势，这也是许多国际主流汽车品牌如此重视涡轮增压技术的主要原因。显然，传祺不仅是中国在这一领域的领导者，也是世界的领导者。其200T发动机先进高效，具有高扭矩、低油耗、低噪音等优势，满足了消费者对高性能发动机的整体需求。
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