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从嘴硬到真香 那些超跑和超豪华品牌SUV

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时间:1900/1/1 0:00:00

超豪华品牌进军SUV产品领域已成为一种趋势。从宾利添越(参数|询价)、兰博基尼Urus(参数|询)、劳斯莱斯库里南(参数|咨询)、阿斯顿马丁DBX(参数|查询)开始,一直对SUV嗤之以鼻的法拉利无法抗拒市场的诱惑,即将推出Purosague。这些曾经发誓永远不造SUV的品牌,现在已经成为“真正的香”地。但这些超豪华SUV在各自车型中有哪些亮点和特点,哪些方面体现了超豪华品牌的特点?

保时捷,Cayenne,宾利,添越,阿斯顿·马丁DBX

保时捷卡宴(参数|查询)-911保时捷卡宴在SUV中的历史并不悠久,但在超豪华SUV领域,保时捷卡宴是一个老大哥。“我们现在认为保时捷卡宴是一款漂亮的汽车,但当保时捷在1998年宣布要制造一款SUV时,却遭到了相当大的质疑。”。一开始,人们对保时捷的期望总是创造一款更好的911或一款能够开创新纪元的超级跑车。因此,当保时捷宣布将生产一款可容纳五人的V型发动机四门SUV时,第一反应是:保时捷生产SUV吗?你疯了吗?据信,保时捷违反了该品牌的初衷。

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但如果911是保时捷的精神图腾,那么Cayenne就是保时捷的现实。保时捷卡宴于2002年在日内瓦车展上首次亮相,很快就让那些想看保时捷笑话的人噤声了。它一经亮相就震惊了观众。它打破了当时对SUV的传统看法。这是一款超跑SUV,跑得既快又舒适,风格和品味都足够高。虽然它的运动性能无法与911相比,但它绝对是同级车型中运动基因最纯粹的SUV。可以说,Cayenne完美地继承了保时捷的精神。

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如今,保时捷卡宴已经是同级车型中的标杆车型,没有人再怀疑这款车了。它的动力水平和操控体验都是一流的。如今,保时捷Cayenne已经问世近20年,并经历了三代车型的演变。特别是,它已经发展成为Cayenne Coupe(参数|查询)车型。Cayenne Turbo GT车型在20.832公里长的纽博格林北赛道以7分38秒9的成绩创造了SUV团体圈速纪录。宾利添越-豪华但内倾如果说保时捷卡宴开创了跑车SUV的先河,那么严格来说,宾利添悦是世界上第一款超豪华SUV。宾利,一个有百年历史的豪华品牌,一定会用最好的工艺、技术和材料来制造SUV。然而,这些显然只是基础。除了这些表面因素外,最重要的是需要继承,而保留传统甚至比创新更重要。

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在设计上,无论是巨大的矩阵式格栅,还是经典的四眼圆形大灯,都是宾利品牌的独特设计。坚固的后轮拱不仅使车身看起来锋利、肌肉发达,而且让人一眼就能想起宾利家族的其他车型。就像其他宾利车型一样,豪华!

笔记

拼音 双语对照但它并没有被公开,就像英国贵族一样,绝对是旧钱。

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宾利内饰的奢华和精致是毋庸置疑的,其设计、材料和工艺都无可挑剔。这正是天悦追求的极致奢华。几乎所有用手触摸的区域都用真皮包裹,这需要克鲁工厂的工匠使用至少9张高质量的牛皮,并手动制作130个小时。皮革缝合的误差甚至以毫米为单位进行控制。所有这些都足以证明它是多么的极端、奢华和。。。这辆车是宾利。

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天悦追求的不仅仅是表面上的极致,更是足以满足“土豪”的动态性能。4.0T V8发动机的最大输出功率为404千瓦,峰值扭矩为770牛米,0-100公里/小时的加速时间仅为4.5秒。但如果你只是觉得它足够快,那你就大错特错了。该系统是世界上第一款使用48V系统电子主动侧倾控制技术的车型,它可以在转弯时通过反作用力抵消横向侧倾力,确保最大的轮胎接地面积,从而确保座舱稳定性、驾驶舒适性和出色的操控性。

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作为超豪华SUV的先驱,自从宾利推出天越以来,汽车制造商终于明白了真相:那些愿意花200万买一辆SUV的人并不介意再花200万。但正是因为它是一辆宾利,即使以前从未见过,人们也愿意相信它绝对是一辆顶级车型。

笔记

拼音 双语对照

标签:保时捷Cayenne宾利添越阿斯顿·马丁DBX

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