除了颜值更高还有啥卖点？广汽传祺全新GS4值不值得买

可以说，10万元级SUV市场的竞争自始至终都很激烈。从月度销量排行榜上可以看出，颜值、配置和空间都是核心要素。谁的性价比高，谁就能在这个竞争激烈的市场中占有一席之地。另一个变化是，如果你有购车预算，与其选择低配置的合资紧凑型汽车，不如考虑一款性价比高的中国品牌紧凑型SUV。今天，歌诗达将为大家介绍一款中国品牌的紧凑型SUV。这是广汽传祺的新款传祺GS4（参数|询价），它于今年11月刚刚上市。它的价格区间在898-15.18万元之间。它看起来很便宜，那么它的产品硬件实力如何？值得一开始吗？接下来，卡奇将与大家好好聊一聊。

外观和内饰亮点作为一款基于广汽全球新平台GPMA模块化架构的全新车型，全新传祺GS4融入了最新的“光影雕塑3.0”设计语言，大灯组采用双星巡航全LED大灯。

车身侧面的设计，悬浮式车顶，以及传祺家族标志性的“追风逐月”三腰线，给人一种强烈的俯冲感。车身的长度、宽度和高度分别为4545/1856/1700毫米，轴距增加了40毫米，达到2680毫米。

后视镜采用圆形简洁的设计，集成了LED转向信号灯、电动调节/折叠、电动加热等功能。

尾部采用线条和表面设计，增强层次感。两侧的尾灯由一条明亮的镀铬条连接，延伸了视觉宽度。后保险杠通过黑色护板和银色导流板之间的强烈对比，进一步丰富了层次效果。

两侧排气口的视觉效果也很好，而真正的排气口隐藏在保险杠内部。尾灯设计简洁，示廓灯采用光带设计，与前格栅的云翼相呼应。

内饰也采用了最新的家族式设计风格，整体布局与新款传祺GA6高度相似（参数|询价）。它还采用了由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏组成的双屏设计，12.3英寸中控制液晶屏也将与腾讯汽车智能系统集成。不幸的是，它不支持Carplay。

三辐式方向盘采用真皮包裹，手感细腻。三点和九点抓握区也采用了凹陷设计，增强了抓握感。两侧多功能按钮的布局和尺寸适中，便于操作。

中央控制区没有将空调控制面板集成到系统中，但保留了物理键。飞机驾驶舱风格的按键布局在视觉上给人留下了深刻印象。

前排座椅的设计类似于一体式座椅，头枕可以上下调节，以满足不同高度驾驶员的需求。衬垫比旧款好得多，而且坐起来很软，不会塌陷。

后排座椅也比较平整，座垫的长度和角度都比较合适，靠背角度可以稍微调整一下，长时间坐着不容易疲劳。此外，后排中间的地板没有任何突出物，并增加了后排气口。

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值得一提的是，旧款车型的行李箱打开按钮的位置和打开方式也受到了批评。新款车型恢复了普通按钮布局，顶级车型还配备了电动尾门和感应开启……

笔记

拼音 双语对照功能。

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行李箱的内部很整洁，地板也很平整。常规容积为470L，与当前车型相比有一定的改进。，后排座椅可以通过抬起座垫将靠背完全调平，最大容积可以扩大到1560L。动力和驾驶性能如何？在动力部分，新车与全新传祺GA6共享动力总成，并搭载全新1.5T TGDI发动机，符合国家排放标准。其最大功率为124kW，最大扭矩为265N·m。传动系统配备6速手动或自动变速箱。底盘结构为前麦弗逊式和后多连杆独立悬架的组合。

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在驾驶体验方面，可以说新款传祺GS4的起步比过去平稳多了。在1700转/分时达到的峰值扭矩并没有来得太早，也不会出现跳车现象。整体加速性能也比较稳定，发动机输出也比较线性。Costa认为，这种调整更适合家用SUV。

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爱信的第三代6AT变速箱相信大家都很熟悉，在很多中国品牌车型上都可以看到。其性能始终平稳。方向盘的转向力可以在三种模式下进行调整。在标准模式下，它在低速和怠速下都很轻，而在中高速下，随着速度的增加，它会变得更重。整体控制相对容易掌握。

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悬架的性能也值得称赞。前端足够柔软，尾部足够硬朗，不会一味追求柔软而失去路感。道路上的颠簸也过滤得很干净，高速过弯时横向支撑也很到位。其次，它在控制车内噪音方面也很出色，对发动机噪音、风噪和轮胎噪音的控制也很好。

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在本文的最后，我将回顾广汽传祺GS4车型，该车型于2015年发布，至今已有近五年的历史。作为广汽传祺旗下的主力SUV车型，它终于在今年年底完成了换代。基于广汽传祺全球平台模块化架构GPMA的全新传祺GS4彻底颠覆了老款车型的印象，要求更时尚的外观和更稳定可靠的动力性能，可以说是一款有实力冲击合资品牌的车型。总的来说，Costa认为这款车仍然值得推荐和购买！

笔记

拼音 双语对照

标签：传祺GS4广汽传祺传祺GA6

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