底盘高也能玩运动，这几款SUV不仅外形够靓，还配备了运动座椅

随着汽车的发展，各种车型已经不局限于自己的细分市场。无论是设计风格还是各种配置，它们都开始相互学习。例如，现在国内汽车的主要消费群体偏向年轻人，各大汽车制造商也利用他们的优势，使他们的车型尽可能年轻化和运动化。此前，“运动”主要与轿车和跑车等汽车联系在一起，因为它们的底盘足够低，具有运动性的固有优势。然而，运动已经蔓延到SUV等高底盘汽车，效果实际上非常好。“车圈”在这里为大家介绍一些超漂亮的运动SUV，它们还配备了运动迷们向往的运动座椅。长安UNI-T（参数|询价）

UNI-T是长安新产品系列的第一款车型。自诞生以来，这款车一直享有很高的热度，其设计是其最大的亮点。该车前脸采用了创新的无框格栅设计，并使用150颗菱形元素从中心向边缘扩散，呈现出打破传统、极具运动感的视觉效果。尾部，UNI-T采用了溜背式设计，顶部采用了非常夸张的V型扰流板，进一步增强了车辆的运动氛围。

在汽车中，UNI-T使用集成式运动座椅。在颈部，还有一个银色面板装饰，为其运动轮廓增添了战斗感。同时，整个座椅由穿孔皮革材料制成。权哥以前也试过开这辆车，坐在上面的包裹感很强。这款运动座椅需要呈现给消费者的是，它足够坚固，能够为消费者提供更强的支撑。坐在UNI-T的座椅上真的会给你一种驾驶赛车的感觉。传祺GS4 Coupe（参数|询价）

两者都在朝着体育的方向发展。作为中国领先的自主品牌，广汽传祺也在不断紧跟市场潮流。经过深思熟虑，我们终于在最畅销的GS4车型上推出了GS4 COUPE车型。该车前脸采用了两级进气格栅设计，内部采用了分别向上和向下展开的黑色网状网布，看起来很有战斗力。侧面，汽车的滑动后部从B柱开始，笔直向下拉动，一举到达后部，相当动感。

有了如此漂亮的外观，汽车的内饰自然也需要跟上。虽然内饰设计对汽车内饰的外观有一定的影响，但占用如此多空间的座椅如果不够吸引人，很难提高性能。因此，GS4 COUPE配备了一体式运动座椅，还有翻毛皮的混搭，运动氛围更加浓厚。同时，头部与扶手椅的连接处也采用了镂空设计，颇具运动感。海马8S（参数|查询）

Hippocampus 8S在外观上没有采用跨界的溜背风格，因为这款车依靠性能来打造运动风格。外观方面，该车采用了全新的家族式设计，镀铬点阵式中网搭配犀利的分体式大灯，呈现出极强的攻击性。该车搭载1.6T发动机，最大功率为143千瓦，峰值扭矩为293牛米。这款发动机获得了2019年中国心中的十大发动机，绝对独立负责。它也是海马强劲动力SUV的基石。

海马8S车上还配备了一体式运动座椅，并采用了缝线装饰设计，使整车的运动氛围直线上升。同时，在后排座椅上，海马8S还采用了一体式座椅，确保你在车内任何地方都能感受到它的运动风格。奔腾T77（参数|查询）

奔腾T77的前脸给人一种非常庄重的运动感……

笔记

拼音 双语对照mosphere。庄重来自于它的方形轮廓设计，而运动则来自于细节的点缀。例如，垂直的点阵式进气格栅和巧妙连接的前照灯，两者都具有整体的视觉效果，看起来相当引人注目。两侧不规则的进气口也很有动感。在车尾，该车还采用了溜背式设计，并在车尾大幅倾斜，运动姿势相当标准。

在车内，一体式运动座椅的设计相对简单。双缝线设计是这款座椅上为数不多的装饰性装饰之一，但它确实发挥了重要作用。在颈部位置，座椅还采用了镂空设计。头部向前倾斜的幅度更大，这更符合人体工程学。奔腾T77的座椅虽然没有太多的花纹，但在视觉上可以感受到其强大的包裹力和支撑力。从全国排名前十的“汽车一循环”来看，在SUV上采用一体式运动座椅确实是一个很好的尝试，效果也非常明显。过去，一体化运动座椅大多出现在高端跑车中，但现在可以在实用的SUV车型上实现，这是一个不小的吸引力。此外，SUV上的一体式运动座椅在舒适性方面也有更多的考虑。与长时间坐着会导致背痛的跑车座椅相比，上述车型在长途驾驶后不会感到疲劳。

笔记

拼音 双语对照

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