还记得今年5月发布的福特E-Transit Custom吗？当时，该官员表示，更详细的技术信息将在9月发布，但现在信息就在这里。虽然目前还没有关于智能驾驶舱和驾驶辅助的信息，但三电信息总体上还是比较完整的。定价尚未公布，只有土耳其的科卡埃利工厂被确认投产。
由于商业版推出较早，E-Transit Custom自然将“成本回收”放在首位，不仅最大负载为1.1吨，而且最大牵引力为2吨。基础版配备了100kW的前电机，高配功率为160kW，峰值扭矩为415N·m，提供了超过柴油发动机的有效载荷水平。
F-150 Lightning是同一款容量为74kWh的软电池组。与北美销售的电动大全顺（参数|询价）相比，其能量密度高出12%，WLTP的全电池寿命为380公里。此外，它支持125kW直流快充，只需41分钟即可补充15-80%的能量，11kW交流慢充不到8小时。它还支持2.3kW的外部放电。
此外，E-Transit Custom还采用了较低的平板、独立后悬架，与燃油版相比，风阻降低了10%。该版本提供单排载货、双排载货和客货两用，具有两个轴距长度和两个车顶高度。最大装载量在5800-9000L范围内，最大装载长度为3.45米。长轴版还配备了业界最广泛的滑动门。
笔记
拼音 双语对照
随着电商的发展，城市物流行业也在蓬勃发展，尤其是城际物流对车辆的品质、装载空间、载重能力都有更高的要求，因此一款品质更高、空间更大、承载能力更强的城市物流运输车无疑更能满足城市物流市场的需求。
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