写作|小恶魔激动人心的登山比赛和各种造型优美、性能出众的超级跑车,让今年的古德伍德赛车节一如既往地激动人心。但如果你问,哪款新车在今年的赛车运动节上最令人印象深刻?我的答案绝对不是这些跑车,而是一辆名为Super van 4的福特面包车。因为它是迄今为止世界上最疯狂的面包车,所以没有人。
尽管SuperVan 4拥有福特全顺(参数|查询)面包车的外壳,但它可以释放出大多数汽车无法比拟的可怕力量。没错,这辆疯狂的面包车可以在不到2秒的时间内轻松达到100公里/小时的速度,最高速度为320公里/小时,比许多百万级的超级跑还要快。
超级面包车4拥有如此强大的动力性能,这要归功于其四电机电动驱动系统。这辆超级面包车的四个车轮共享惊人的1471千瓦输出功率,所有功率都通过四轮驱动系统传输,这是迈凯轮P1超级跑车的两倍多。如果非要将其与普通全顺(参数|查询)进行比较,那么这款超级面包车几乎是19辆普通全顺汽车的总功率。事实上,这已经不是福特第一次对全顺面包车做这样疯狂的事情了——为它们改装赛车级动力总成。这款车的名字清楚地提醒我们,今年的古德伍德赛车节展示了福特SuperVan超级跑车系列的第四款车型。
早在1971年,福特就“异想天开”地将GT40的底盘和320kW的V8发动机安装到了第一代全顺小型货车的外壳中,创造了第一辆超级货车。当时,福特声称这辆超级面包车的最高速度可达241公里/小时。然而,由于面包车本身的高重心和缺乏专门的空气动力学优化修改,没有人敢轻易尝试福特所谓的限速。
第二代SuperVan诞生于1984年,当时该车被福特赛车中的顶级C-100底盘和Cosworth DFV系列的3.9LDFLV8明星发动机所取代。这一代SuperVan不仅可以在弯道中平稳行驶,而且只需3.6秒就可以加速100公里。
在第二代超级跑车问世十年后,福特卷土重来。第三代SuperVan表面上是在改进的Mk3全流式基础上建造的,但比例降低了八分之一。此时,这辆面包车已经使用了专门为F1比赛设计的3.5L Cosworth V8发动机。
然而,我们已经等了28年的第四代车型,但它与之前的完全不同。这一次,福特的性能部门选择与奥地利电动赛车和拉力赛专家STARD合作。他们想用纯电动系统来展示面包车的动力。这一代车型确实成为了福特迄今为止最疯狂的超级面包车。
SuperVan4基于E-Transit的定制底盘,但已被钢制空间框架和轻质复合材料车身面板所取代。该车内置50kWh液冷电池组。福特还没有公布电池可以支持的续航里程,但完成登山比赛肯定不会有问题。此外,尽管新电池组的容量比E-Transit的68kWh电池组小,但它具有更好的充放电性能,即使使用普通快速充电,也可以在45分钟内为电池充满电。电池组安装在中央,这为货车提供了更好的操控性能,具有最佳的重量分布和更低的重心。
为了与新的动力总成相匹配,SuperVan 4的外观也更具侵略性。它包括巨大的进气口、突出的前分流器、肌肉发达的侧裙、巨大的后扩散器和尾翼。
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这个夸张的n……
笔记
拼音 双语对照形状将吸引无数人的关注,但这也意味着SuperVan4将实现更低的阻力系数,并在赛道上产生足够的下压力,以充分利用如此强大的动力输出。“当然,跑得快也需要刹车,所以超级面包车4也更换了赛车级的刹车套件”。
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尽管这辆超级面包车体积巨大,但它应该能够在赛道上很好地应对这种情况。除了中央电池布局本身的优势外,福特还为其配备了重新设计的悬架,前后轴都有双叉臂设置,面包车还配备了赛车级的前后副车架。
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当你上车时,不要期望看到卷起的小报、麦当劳的咖啡杯或铺着瓷砖的地毯。现在车厢里,一个完整的防滚架和按照国际汽车联合会标准制造的桶形赛车座椅被替换了。在覆盖着Alcantara皮革的小方向盘后面,你会发现一个大型数字仪表显示屏和一个超大的垂直触摸屏,就像野马Mach-E上看到的那样。
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屏幕上的车载电脑系统保留了大部分功能,包括WiFi。该仪器还可以显示不同的驾驶模式,如正常驾驶的“公路”模式,赛道驾驶的“赛道”模式,“阻力”是为线性加速设计的最大加速模式,“漂移”模式允许小型货车在雪地上漂移,“拉力”模式专为沥青和砾石拉力赛设计。该车还提供了一种特殊的“轮胎清洁模式”,其中一个车桥被制动,另一个车桥旋转。它表面上的目的是在比赛开始前清洁和预热轮胎,但燃烧轮胎带来的高周转率实际上是这种模式带来的隐性回报。除了不同的驾驶模式选项外,SuperVan4还具有三种再生制动模式选项,以最大限度地提高电池效率。令人惊讶的是,这款超级面包车甚至提供了低速“Eco”设置以节省电力。除了疯狂的性能外,福特还为这款超级面包车保留了一些实用元素。这包括司机身后的货物空间,以及为方便货物装卸而配备的侧滑门,让人们不要忘记SuperVan的“面包车”部分与“超级”部分一样重要。福特甚至在汽车上添加了一个电磁货物安全系统,因为购买货物的“上帝”甚至禁止在超音速下轻微移动。
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“很难让面包车看起来和驾驶起来很酷,但凭借电动化的力量,福特做到了,而且非常成功。”。如果我在超级跑车和超级面包车4之间做出选择,我会毫不犹豫地投票给超级面包车4。毕竟,谁能拒绝一辆比跑车还要疯狂的超级跑车呢?
笔记
拼音 双语对照
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