广汽本田e:NP1极湃1上市 17.5-21.8万元

6月20日，广汽本田e:NP1极派1（参数|询价）正式上市，综合补贴后售价区间为175-21.8万元。新车是广汽本田全新电动品牌e:NPCLTC，续航里程420公里。参见Polar版本17.5。参见Polar 18.9CLTC版本，续航里程为510公里。请参见Polar版本20.5。参见Polar版本21.8。www.xcar.com.cn

新车亮点：广汽本田e:NP1极派1是东风本田e:NS1的“姊妹车”（参数|询价），前脸设计更具侵略性·新车定位：小型纯电动SUV·新车基于本田开发的e:N架构F平台打造·CLTC工况下最大续航里程分别为420公里和510公里。新车介绍

广汽本田e:NP1极派1基于本田e:N架构F全新智能纯电架构打造，外观采用全新“e:N设计”设计语言，外观动感科幻。封闭式格栅经过了哑光黑色涂装工艺，两侧搭配简洁的前大灯组。新车的充电口安装在格栅隔板中，分别设计了快充口和慢充口。在充电口上方的黑色装饰板中，安装了两个灯带，正式名称为“心跳互动灯语”，可以在充电时点亮。此外，点亮的“H”标志符合电动汽车的前卫形象，提供简洁精致的视觉体验。

车身侧面，e:NP1极为强劲的1采用了两条棱角明显的腰线，营造出前低后高的车身姿态，从而加强了新车的运动氛围。值得注意的是，新车没有使用低阻力轮圈，而是使用了多辐哑光黑色涂漆轮圈，使其看起来更具运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm。

尾部方面，E:NP1极派1的尾部采用了丰富的扁平线条，营造出丰富的层次感。贯穿式尾灯组造型立体，点亮后有很好的辨识度。值得注意的是，尾部没有使用经典的“H”型标志，而是使用了由字母“Honda”组成的全新标志。

内饰方面，NP1 Extreme 1配备了三辐式方向盘，全液晶仪表盘采用悬浮式设计。它配备了15.5英寸超大高清超薄边框中控屏幕。中央控制屏幕大致可分为三个区域，包括顶部的应用程序界面、中间的菜单和底部的空调控制区域。该车内置本田CONNECT 3.0纯电动汽车专属版，集AI语音助手、车家互联、能源管理OTA在线升级等功能于一体。

e： NP1极派1配备了DMC驾驶员状态感知系统，可以通过红外摄像头识别驾驶员。它还可以在识别驾驶员面部的同时有效识别驾驶员的疲劳状态。

在功率方面，e:NP1极派1提供了两种版本的电机可供选择，最大功率分别为134千瓦。在动力电池部分，新车搭载了由本田和宁德时代联合研发的68.8kWh三元锂电池组，在CLTC工况下最大续航里程分别为420公里和510公里。底盘结构方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合。e： NP1极限1空间性能

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竞争力分析：广汽本田……

笔记

拼音 双语对照e： NP1极派1的定位是一款小型纯电动SUV。同级竞争对手包括东风本田的姊妹车-e:NS1、广汽丰田C-HR EV（参数|询价）、一汽丰田奕泽（参数|询）e劲擎、马自达CX-30 EV（参数|询价）、标致e2008（参数|询）、微蓝7（参数|咨询）等。与竞争对手相比，基于本田e:N架构的e:NP1 Extreme Power 1 F新的智能纯电动架构与许多“油改电”竞争对手相比具有显著优势。

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↑ 东风本田e:NS1

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↑ 广汽丰田C-HR（参数|询价）电动汽车与此同时，e:NP1极派1也面临着跨级别的竞争。一汽-大众ID.4 CROZZ（参数|询价）/上汽大众ID.4 X，e:NP1非常强大1也有一定的优势。

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↑ 小鹏G3i

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↑ 比亚迪宋（参数|询价）PLUS新能源全文摘要：作为广汽本田新电动品牌e:NP的首款车型，e:NP极派1的推出意味着广汽本田将在中国走上电动化转型之路，计划每年推出e:NP系列电动汽车车型，直至2025年。e： NP Extreme 1拥有良好的外观和宽敞的乘坐空间，多年来本田在操控和动力调节方面积累了背书。新车未来的市场表现值得期待。亮点回顾：电动汽车“内向者”+1广汽本田极派1试驾。广汽本田宾智新增车型售价13.58万元。广汽本田极派1。本田粉末新未来的综合测试

笔记

拼音 双语对照

标签：本田丰田东风比亚迪大众

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