同比上升30%全新福特全顺3月销量要上天

“一花独放非春，百花齐放春。”这句话最适合形容当下的商用车圈。在经历了1月和2月淡季的蛰伏后，3月商用车销量逆势上涨，呈现同比和环比双增长。乘用车市场更是如此，同比增长95.52%，为今年二季度市场开了个好头。

中国汽车工业协会最新产销报告显示，3月乘用车累计销售4.95万辆，同比增长95.52%，同比下降3.95%。细分到各个市场，3月大型乘用车销量为5200辆，同比上升2.61%，环比上升93.10%；中型乘用车销量5300辆，同比增长13.39%，环比增长96.44%；轻型乘用车销量3.9万辆，同比下降6.69%，环比增长95.73%。

尽管同比有所下降，但轻型客运市场销量的环比增长仍令人满意。作为一个重要的分支机构，以福特全顺为代表的欧洲轻型客车销量更是引人注目。

8920辆车！

笔记

拼音 双语对照全顺的质量保证了销量

与乘用车市场环比大幅增长类似，欧洲轻型乘用车市场也迎来了大爆发。3月份，欧洲轻型乘用车销量约为1.61万辆，1-3月销量约为3.3万辆。与2月份相比，3月份欧洲轻型乘用车销量环比增长超过170%，成为增长最快的细分市场之一。

其中，福特全顺3月销量8920辆，同比增长30.2%，环比增长279.7%。8920辆的业绩不仅超过了该品牌前两个月的总销量，还占到了欧洲轻型乘用车3月份销量的一半以上。南京依维柯3月销量4036辆，同比增长274.47%，累计销量7859辆。上汽大通3月销量2878辆，同比增长50.76%，累计销量7352辆。江淮星瑞3月销量204辆，环比增长11.76%，累计销量577辆。

从排名来看，福特全顺的销量仍然位居第一，环比增速在四家企业中最高，甚至高于第二名+第三名+第四名的总和，是第二名的两倍多，是第三名的三倍多。冠军的实力不容小觑；排名第二的南京依维柯在2月份短暂休眠后恢复了应有的地位，紧随福特全顺之后，环比有所上升；尽管上汽大通在2月份意外获得第二名，但3月份的增长趋势明显下滑，后劲稍显不足，回落至第三名。

保持行业领先地位，首先要保证良好的质量

福特全顺在欧洲轻型客车行业保持领先地位，并长期占据销量榜首，这当然有其独特的优势。其卓越的品质是其最大的王牌。

作为一个合资品牌，福特全顺不仅拥有悠久的造车历史和纯正的欧洲血统，还融合了全球造车优势，如代表江铃精湛制造工艺的小蓝工厂、福特精益生产体系和严谨的产品质量管理体系。

作为福特全顺的主打车型，经典全顺具有空间大、性价比高的优势。与许多采用前驱形式的欧洲轻型乘用车品牌相比，福特全顺采用发动机前驱+后驱，动力输出明显强于其他品牌。经典全顺广泛应用于物流运输、乘客通勤、商务接待以及不同行业的改装基础车辆，尤其适用于城市短途货运。在3月开幕的北京国际房车展上，除了参加全顺房车展，拥有经典全顺底盘的房车品牌也赢得了众多用户的青睐。

打好营销牌，促销折扣，不能少一张

在营销层面，福特全顺也在百花齐放，将福特全顺的性能特点传播到各个方面，例如连续举办八届福特全顺快递共赢游戏，以及全顺改装车品鉴会，不仅展示了全顺物流车“更快、更经济”的产品优势，也充分展示了全顺改装车高品质、高性能、多功能的综合优势，为改装车市场树立了行业标杆，塑造了“Varsity”的形象。

在消费者权益日当天，福特全顺发布了一条题为“315，让全顺告诉你什么是可靠的！

笔记

拼音 双语对照

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