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江铃低调造轿车拨云见日 新车疑是长安CV7

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,有消息称,江铃汽车将收购长安集团一款代号为CV7的轿车的生产权,该轿车将在南昌小兰工业园投产,预计售价不到10万元。

在不久前结束的2005年陆丰全国节油挑战赛总决赛上,江铃控股有限公司有限公司副总裁王勇也改变了常规,透露了陆丰计划今年在时尚MPV中下线,明年涉足轿车。然而,当记者对此事进行采访核实时,江铃集团却表现得异常低调。江铃陆丰汽车营销公司副总经理杨永明也断然否认江铃明年将下线。与此同时,长安和福特对此事也极为谨慎。但事实是什么?《中国经济时报》记者为此进行了一次艰苦的采访。

江铃低调的汽车梦

据媒体报道,王勇专门介绍了江铃陆风的新车计划:一款名为陆风时尚的MPV将于今年12月28日在陆风基地正式上市,计划明年上市销售。据相关人士介绍,这是江陵和长安婚后的发展。陆风的新车计划本质上是长安汽车在江铃的布局。

据了解,2004年11月1日,江铃集团与长安汽车各出资5000万元,在南昌共同成立江铃控股。2004年12月6日,双方再次宣布,长安汽车向江铃控股增资,现金出资4.5亿元。江铃汽车第一大股东江铃集团以4.5亿元的价格将其持有的41.03%的国有法人股份和部分债券转换为江铃控股,双方保持50:50的持股比例。长安集团董事长殷家旭担任投资公司董事长,江铃集团董事长王锡高担任副董事长。5月29日,江铃控股有限公司在南昌举行了盛大的开业典礼。随着上市仪式的举行,江铃集团公开转让了其在江铃禄丰汽车有限公司的100%股权。为此,江铃汽车已完全并入江铃控股,并将在长安集团的领导下进行重组。陆风也成为了长安另一个非常重要的生产基地。

但江陵的步伐并不只是在这里。江铃集团董事长王锡高曾表示,“江铃集团希望进入乘用车领域,也就是造车。”江铃与长安的重组正是针对长安汽车项目。

同时,作为微型汽车行业的领导者,长安集团对其在现有乘用车方面的优势并不满意。它的两个汽车项目,长安福特和长安铃木,并没有让长安很满意。长安希望能够生产一些自主品牌的汽车,因此长安也希望将江铃控股打造成一个独立的汽车研发和制造基地,同时加强在商用车方面的合作。

江铃控股副总裁王勇近日透露,明年9月,江铃家族的第一辆汽车将正式下线。该车品牌已被列为陆风品牌,该项目也已获得国家相关部门的批准。这款车是在长安集团的底盘基础上开发的。目前,该模具已经生产完成。底盘和嘉年华来自同一系列,价格也定在10万元以内的经济型车。王勇还表示,此事得到了江铃控股另一股东长安汽车的大力支持,江铃控股的财务报表已并入长安汽车。

但当记者采访长安时,他收到了不同的声音。长安集团宣传部部长周群在接受记者采访时表示,长安集团已经对外宣布了陆风时尚MPV将于今年年底下线的消息,但具体时间并不是江铃陆风确定的12月28日。然而,关于这款车将于明年9月下线的消息从未传出。周群解释说,这可能是一些不了解情况的下属公司高管表达的良好愿望。周群认为,生产汽车并不容易,就像力帆一样。获得汽车生产……

笔记

拼音 双语对照

标签:江铃长安福特

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