菲亚特苏州地区金融贴息活动结束倒计时

在“一个福特”战略的指引下，小时候的沃尔沃最终选择了离开。然而，更简单的品牌策略为福特提供了更多的资金和精力来培育自己的产品，这可能符合“塞翁失马焉知非福”的老话。尽管这不是立竿见影的效果，但在我们测试了2011款福特野马GT后，我们清楚地感觉到，尽管福特仍然是福特，但野马已经长大了。

继续自豪

这是美国人的骄傲。尽管与10款野马GT车型相比，新款野马GT在设计上没有特别的变化，但它的外观仍然给我们一种温暖人心的感觉，就像在现实世界中看到“变形金刚”一样令人兴奋。尽管广受欢迎的变形金刚版科迈罗已经夺走了它的许多光彩，然而，我们仍然相信，如果你为野马GT穿上那套衣服，它一定也有独特的味道。

方形的车头和大胆的线条是美国肌肉车最真实的体现。条形格栅设计与野马标志两侧的圆形大灯相结合，透露出无尽的杀气。与日本竞争对手370Z相比，这种杀气并不低调，非常直白，但非常令人震惊。然而，在这辆野马上，最让我们震惊的不是它经典的外观，而是它更精致的内饰。这就像让霍华德想起了科比·布莱恩特。毫无疑问，这种综合力量是相当可怕的。

如果德国跑车给你带来足够的科技感，日本跑车给你带去足够的高级感，那么今天的美国跑车不仅能给你带来充足的动力感，还能给你带来独特的美式豪华感。尽管离扎实的德国和日本美食还有很长的路要走，但美国人开始学习如何营造氛围。首先，你可以自己选择皮革的颜色，而且它的皮革座椅坐在上面感觉相对宽敞厚重。所用的材料也很实用，一些经过加工的塑料部件不会用来代替金属材料。你可以看到，所有具有金属质感的东西实际上都是由金属制成的。福特似乎在说，尽管我的细节仍有差距，但我可以用我真诚的力量。

当然，在设计上，我们也能感受到野马的意图。例如，它的所有内部照明都使用冰蓝色作为背景灯，为这个耀眼的黑色内饰创造了独特而理想的光彩。具有张力的三辐条紧紧抓住方向盘，在感觉和设计上都保持了传统的野马感觉，并提高了其可用性。在高调的野马GT上，我们还在中控台上发现了Sync多媒体系统。导航系统的使用不仅非常简单，而且非常容易使用。地图和路线也很快确定。

此外，它的三面在美国肌肉车中相当紧凑，4.78米的长度和2.72米的轴距提供了良好的内部空间。即使是野马后排的两名乘客，我相信他们也不会对腿部空间有太多抱怨。然而，它的问题出现在了头部，所以如果你只需要带上你的妻子和孩子，并展示你的美国特色，那么野马GT确实很好。不过，这款新款野马的重点并不是它的内饰外观，而是它的5.0升V8发动机。

打造经典

在汽车行业，能给人留下深刻印象的发动机并不多，比如克莱斯勒的Hemi和雪佛兰的409，但其中最著名的是福特的302小缸V8发动机，因为基于这种发动机有太多的变形模式需要探索。如果你在谷歌上输入“5.0 Mustang”，总共会产生数亿个关于它的页面。应该说，关注度和当今最受欢迎的大片没有区别。

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笔记

拼音 双语对照

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