细节值得肯定 "观致3家族化设计解读"

车门把手在碰撞过程中不会侵入车辆，同时也使侧面看起来更具动感。

观致3 5门版的油箱盖越过了腰线，但在霍加特看来，绝对不能因为油箱盖单一而破坏整体设计思路的协调性。相比之下，对这种冲压工艺的要求肯定更高，可以看出，汉字能够以增加冲压工艺成本为代价追求造型。

然而，在一些不易发现的细节上，霍加特仍然非常细致。例如，后保险杠上突然安装倒车雷达传感器会影响车辆的整体感觉。因此，他们与工程和生产团队以及供应商进行了多次讨论，然后才确定将雷达安装在后外壳下方的黑色塑料部件上的最终计划。

在汽车的后部，有左右对称的一对。这种设计可以进一步增强动态视觉效果，也可以说为消费者带来了更高的价值。在美学上，还有两个最重要的元素：“左右对称”和“适当的比例”，这也体现在观致汽车的产品上。汽车的正面和后端都是左右对称的——前面提到的后端两侧的排气管就是一种表现。

观致3五门版搭载了18英寸的五星轮毂，实际轮辐数量为20根，相当周到。为了确保质量，Hegote特别建议轮胎必须使用Continental ContiMaxContac MC5系列，并且质量应合理。尺寸为225/45 ZR18，这种配置组合在同级别竞争对手中被认为是非常豪华的级别。此外，还可选择19英寸车轮，以满足其他客户的需求。

结尾

“我从这个设计沙龙的速记和霍格特团队提供给我的一本设计书中提取了内容。其中广泛而详细的设计手稿和设计效果图让我对概念设计有了更清晰的理解。在确保车辆得分为60分后，他们更愿意专注于鲜为人知的细节，为消费者提供更高质量的产品，”，这是一个非常积极的表现。通过与观致设计团队的沟通，我认为这是一支非常有潜力的团队。事实上，MINI在前五年遇到了与观致相同的情况。当时，很少有人知道它，能理解它设计的人更少。

但现在回过头来看，MINI是一个非常成功的故事，任何品牌都是一样的。只是观致汽车诞生于中国，这条路可能会更加艰辛。仅仅在国内市场上取得美学成就是不够的，因为在中国市场上，品牌的意义也是非同寻常的。观致汽车在向消费者展示设计的同时，也需要向消费者展示品牌，所以这是一个非常漫长的过程。让我们共同期待它的表现。

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标签：MINI理念发现宝马大众

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