2011“多利娜”杯鄂尔多斯乌审旗全国汽车场地越野锦标赛于9月22日在内蒙古乌审旗落下帷幕。日产嘉禾车队徐建忠在大梁嘉实汽油组中独占鳌头，陈峰、刘洪武、周国标分别位列汽油组第四、第五、第六；周伟斌和马首利分别位列柴油组第四名和第五名。整体表现出色。
当汽油组比赛从日产嘉禾润滑油车队的蒋耀环和周国标的比赛开始时，人们把注意力集中在两次参加达喀尔拉力赛的蒋耀欢身上，但忽略了周国标也是一名冠军车手，他在去年的东川泥滑越野赛中获得了汽油组冠军。但这一次，周国标面对的是一个凶猛的对手，在第一轮比赛中表现非常糟糕。在第二轮比赛开始时，他的冠军风采显露出来，仅用了1分10秒20秒就完成了比赛。两轮比赛后，他擅长长距离越野，未能在决赛缩短的赛道上卫冕冠军，仅获得小组第六名。
日产嘉禾润滑油车队的另一名车手刘洪武是一名长期没有从新手组晋升到职业组的车手，拥有相当高超的驾驶技术。然而，不幸的是，他在这场比赛中也未能取得令人满意的成绩，最终在汽油组排名第五。另一位队友陈峰也是一名从新秀组上升到职业组的车手。他在这一站的表现也不尽如人意，在汽油组中排名第四。
尽管代表徐建忠在本次比赛前仅在沙漠赛道上练习了一个多小时，但作为一名队长，他有着良好的心态和大局观。面对风水亮强大的越野车队领队周远福施加的压力，他毫不犹豫地以非常稳定的状态完成了比赛，收获了日产嘉禾此行的最佳成绩，并获得了汽油组第二名。
在柴油机组方面，日产嘉禾团队的马首利显得有些仓促。来自邻近道教的姜惠坚以高昂的进攻姿态对他施加了一定的压力，他也急于展示自己的真实实力。当比赛进行到第二轮时，直到赛道的前半段，马首利跑得很顺利，但在终点线前一个落差很大的沙梁上，由于赛车跳得太快，导致车轮在摔倒后略微下沉，他损失了太多时间，只获得了柴油组第五名。“他的这一次跳跃是观众中最高、最远的一次飞行，也是观众中最激动人心的一幕”。
对于大多数队员都是第一次参加沙漠赛的车队来说，取得这样的成绩是值得称赞的。车队内部的战术安排更多是将这场比赛作为“八丹吉林”杯汽车挑战赛的训练机会，因此这场比赛并不是日产嘉禾的目标。我相信日产嘉禾一定会在接下来的比赛中赢得更多的奖杯。
笔记
拼音 双语对照
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