2010中国勒芒轻卡耐力赛 奥铃CTX真风采

一辆普通的卡车能成为一辆职业赛车吗？这有点令人惊讶！

笔记

拼音 双语对照因为大多数人认为赛车是F1赛道上小型车的专利，但随着福田奥林CTX康明斯动力轻型卡车的出现，这一概念已经完全改变。目前，由中国汽车运动联合会主办、江苏省摩托车运动联合会承办、北汽福田股份有限公司有限公司和中央电视台科教节目中心联合主办的2010年福田奥林CTX中国勒芒轻型卡车耐力赛全国总决赛于11月4日在上海天马赛道隆重举行。作为决赛中唯一的指定赛车，奥林CTX轻型卡车已成为公众关注的焦点。

在进军竞争舞台的同时，奥林CTX在销售市场上也取得了巨大成功。福田奥林CTX已连续三个月创下销量增长超过60%的纪录，在目前中高端轻卡品牌中排名第一。凭借卓越的质量和卓越的售后服务，福田奥林CTX轻型卡车已成为轻型卡车市场的热门。

据了解，奥林CTX是中国首个商用车品牌福田汽车于2010年推出的战略产品。为了确保质量，它采用TPS精益生产，经历了冲压、焊接、喷漆、总装、车辆检测和装配等72个国际领先的流程。为了进一步提高奥凌CTX的可靠性，福田汽车在高温、高原和寒冷的温度下对奥凌CTX进行了满负荷的极端环境测试，使其适合在中国各个地区使用，并拥有超级可靠和耐用的资金。

作为福田汽车旗下当前系列车型中的明星产品，福田奥林CTX轻型卡车为何能成为“动力大师”的专业赛车？让我们一起欣赏它独特的魅力。

力量在于动力：发动机是汽车的心脏，也是赛车最重要的部件。与单纯追求速度的F1相比，勒芒耐力赛更注重速度与耐力的结合，这对赛车的动态性和可靠性提出了更高的要求。搭载Olling CTX轻型卡车的福田-康明斯ISF3.8发动机是福田汽车与世界最大的柴油发动机供应商康明斯的合作。它是使用康明斯在柴油动力领域独特的全球领先技术为奥林量身定制的。它采用了电控高压共轨系统、废气旁通阀式涡轮增压器、新型发动机滤清器、先进的排放控制技术、创新的结构设计和先进的热管理系统。包括先进的电子集成技术在内的八大技术更为强大；性能方面，福田康明斯ISF 3.8动力符合欧IV排放标准，各项指标均为世界标准；

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拼音 双语对照在质量方面，福田康明斯ISF3.8发动机继承了康明斯百年的技术沉淀，经过160万公里的可靠性测试，并在高温、高原和极寒环境中进行了验证，确保了60万公里的国际领先水平，无需大修。

正是得益于福田汽车、康明斯等全球合作伙伴的深度链整合和定向发展，奥林CTX康明斯动力轻卡实现了整车与核心零部件的最佳完美匹配。Olling CTX轻型卡车在动力、承载能力、操控性、安全性和其他性能方面真正实现了高水平的平衡，这是其他配备简单的轻型卡车品牌所无法比拟的。

强大的变速器：在2010年福田奥林CTX中国勒芒轻型卡车耐力赛全国总决赛中获胜的车队是天津车队。这三位司机分别是王莉、黄杰和王胜军。他们“赢得了冠军”，并成为了决赛冠军。王力先生自称是奥林CTX轻型卡车的忠实用户。赛后谈到获胜技巧时，他兴奋地说，他对Olling CTX轻型卡车的深刻理解和绝对信任使他成为了冠军。在谈到获胜技巧时，王力先生说， “正是我对Olling CTX的深刻理解和绝对信任，让我的夺冠梦想得以实现。尽管比赛中有很多弯角，但比赛持续时间长达6个小时，每圈都要处理20多个弯角，有100多个档位变换。变速箱总是处于高低速频繁而复杂的换挡项目中奥林CTX轻型卡车的高质量变速器让我得心应手。如果我换成其他轻型卡车参加，也许我将无法与冠军竞争。" 。

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拼音 双语对照据悉，Olling CTX Cummins动力轻型卡车采用采埃孚技术优化的高品质变速器，传动效率超过96%，充分利用了动力，大大节省了油耗；同时，速比和扭矩范围较大，超过同类产品30%。它适用于不同的车速和路面，节省燃油和经济性。

后轴方面的优势：Olling CTX Cummins动力轻型卡车采用英国Lotus技术对后轴进行优化，关键齿采用高扭矩能力的精密磨削工艺；主减速器总成采用可压缩垫片，提高了使用寿命和噪音指标；后桥的主齿轮和从动齿轮采用了优化的格里森锥形齿，显著降低了噪音；传动扭矩大，可靠性好，噪音低。谈到个人经历，在决赛中获得冠军的王胜军指着他驾驶的Olling CTX轻型卡车说，他充满了信任和肯定， “Olling CTX的驾驶非常轻松简单，感觉非常平稳。驾驶没有任何困难。整个传动系统工作稳定可靠。后桥的承载力非常强，这让我敢于在比赛中进行极限驾驶。这让我能够将所有精力集中在比赛上。这一切都归功于他在尾翼上赢得了冠军等。"

此外，赛车最重要的是安全，这是所有赛车比赛中对赛车最严格的要求。在安全方面，奥林CTX赛车从头到脚都配备了武器。奥林CTX康明斯动力轻型卡车采用符合欧洲ECE标准的安全车身。它的材料选择和质量水平与世界同步。它是中国唯一一辆通过欧洲ECE顶部压力、正面和侧面碰撞以及前部穿刺测试安全标准的轻型卡车。其碰撞能量吸收和缓冲设计，结合ABS系统、液压盘式制动系统和排气制动，进一步提高了安全系数。在决赛中获得冠军的黄杰说，“我对奥林CTX的安全性能有绝对的信心。因此，在比赛中，我敢于最大限度地提高赛车的性能，极大地提高了赛车的运行效率。我们距离亚军只有不到十圈的距离。在比赛中我整合了赛车并取得了好成绩，同时我真正感受到了驾驶赛车的乐趣”。

总决赛的8辆赛车全部顺利完成比赛，没有任何退赛，充分验证了奥林CTX具有出色的强劲动力、完美的操控性、出色的安全性和可靠性。奥林CTX完全经受住了比赛的考验，各项性能指标得到了参赛者的广泛认可。奥林CTX成为决赛中最耀眼的明星，光芒四射！

福田汽车奥林品牌总经理赵建民表示，我们对奥林CTX轻型卡车在预赛和地区总决赛中的表现非常满意，而总决赛的阶段是对奥林CTC质量的终极考验，得到了参赛者的广泛认可和赛事委员会的高度重视。我们相信，在总决赛舞台上的成功表现将使奥林CTX在中国中高端轻型卡车市场上更加耀眼！

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