说到全球首款受到消费者广泛关注的纯电动越野车，GMC悍马电动汽车绝对是第一。在油价飞涨的时代，GMC悍马电动汽车凭借其极强的产品力席卷了欧洲和北美等发达地区的市场。早在2021年底，该公司就推出了第一款悍马1版，并获得了良好的声誉。
2023年，当比亚迪U8隆重亮相时，通用汽车还公布了新款GMC悍马纯电动版的迭代计划。搭载三台发动机的悍马EV3X将于2023年春季发布，售价9万美元；悍马EV2X基本款将于2024年春季推出，售价8万美元。
作为一款具有独特气质的硬派越野电动车，全新迭代车型整体沿用了悍马H1的经典设计风格。标志性的穿孔格栅和垂直前挡风玻璃继承自前脸，以及细长的LED贯穿灯带，使其立即被识别为悍马。新车侧面仍然采用高腰和可伸缩设计，两条简洁有力的腰线贯穿整个车身。在狭窄的玻璃背景下，你可以看到之前停产的悍马车型的基因。底部是一个大尺寸越野轮胎，超高的离地间隙铸造了这个为荒凉而生的时代怪物。当然，除了经典的家族配置外，新款GMC悍马纯电动版还加入了许多新能源元素，如多功能尾门、H形独特尾灯，看起来非常酷。
内饰布局方面，新车采用了目前流行的双屏设计，12.3英寸的数字仪表盘和13.4英寸的中控屏连接在一起。它具有WIFI热点、HiCar和道路求助等多种常见功能，并配备了可提供多达18种不同视图的全景摄像头，进一步增强了车辆的科技氛围。值得一提的是，驾驶员可以通过中控屏幕随时随地观察车辆的扭矩输出、锁止差速器状态、胎压、纵倾、侧倾角度，做出适当的决策。
动力方面，全新GMC悍马纯电动版主要提供双电机和三电机两套供电系统。三电机版本的最大功率超过1000马力，峰值扭矩为15592牛·米，零速加速仅为3秒。“普通跑车恐怕很难达到如此恐怖的爆发力，更不用说这是一个巨大的越野怪兽了。”。除了继承了可分割的活动车顶、电子推进控制系统模式、自适应减震器、极限越野套件、Crab四轮转向模式，悍马EV3X还将配备自适应空气悬架和主动扭矩矢量控制功能。
悍马EV2X基本版仅保留了Crab四轮转向模式、自适应空气悬架和双电机电动动力总成，放弃了大部分功能，并降低了价格。在电池寿命方面，两个版本都将配备通用汽车最新的Ultrium电池组，容量在50-200千瓦时之间，并支持350千瓦的高速充电桩。只需充电10分钟，电池寿命就可以增加160公里，而三电机版本甚至可以增加到640公里。
据悉，新款GMC悍马纯电动版已在通用汽车国内官网上线，但尚未开通预售渠道。预计将与比亚迪U8、福特F-150 EV、特斯拉Cyberrack（参数|询价）等车型同台竞技。智联汽车原创文章。如果您需要转载，请联系平台。*图片来自网络。如果侵权，请联系作者删除*
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