23年第九周全国汽车销量公布

武汉掀起的汽车降价热潮，终于蔓延到了新能源汽车，甚至比亚迪。尽管比亚迪的实际降价幅度为6800元，看起来并不算多，但还是有很多心狠手辣的人在降价。福特电动马Mustang Mach-E（参数|查询）直接抛出4个bie，降幅高达4万元。更不用说，福特电动马野马Mach-E也直接将折扣期延长到了两个月。

购买福特野马Mach-E只需要20多万元。你还会买比亚迪汉电动汽车吗（参数|询价）？别担心，让我们先研究一下为什么福特野马Mach-E要降价这么大。

首先，福特电动马野马Mach-E的销量并不是很低，在国内外的表现也不是很好。在中国，福特电动马野马Mach-E长期保持三位数的月销量。尽管在去年年底和今年1月，它连续突破了1000辆车的大关。在国外，MYUATO收集的公开信息是福特野马Mach-E的月销量。与燃油版的福特野马相比，福特野马在燃油时代显然没有它的兄弟那么成功。

此外，福特野马Mach-E本身也存在一些问题。作为福特首款纯电动平台下的首款车型，福特野马Mach-E被官方定义为先锋智能纯电动SUV，尽管它看起来像一辆汽车。

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就尺寸而言，尽管福特野马Mach-E的车身长度和宽度比比亚迪汉电动汽车短，但它无法承受2984毫米（2920毫米）的轴距。据说比亚迪汉电动汽车的离地间隙为15厘米，但MYAUTO发现的福特野马Mach-E的离地距离为138毫米，低于燃油燃料的福特野马。这意味着福特野马Mach-E比燃油野马撞上底盘的几率更高。此外，为了迎合中国人的喜好，福特电动马野马Mach-E还将轴距延长了12毫米。

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对于燃油动力汽车来说，底盘较低不是大问题，底盘较长也不是大问题。因为燃油动力汽车的发动机、变速器和变速器位置较高。但对于电动汽车来说，这个问题可能是致命的。几乎所有的纯电动汽车都会将最昂贵的电池组放在汽车底部，这样可以更好地平衡车身的重量。然而，目前的动力电池仍然非常脆弱。制造商唯一能做的就是用更安全的电池更换电池，抬高底盘，增加保护。“但如果离地间隙太低，福特电动马野马Mach-E真的无法救援”。

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这样一来，尽管福特电动马野马Mach-E的解决方案与一汽丰田bZ4X、广汽丰田bZ4X（参数|询价）和日产Ariya（参数|询）相似，但它们都是通过降价来赢得销量。然而，无论是丰田bZ4X还是日产ARIYA，他们的产品更多的是关于价格上涨，而不是产品本身。福特电动马野马Mach-E最初定价相对较低，未能成为比亚迪的竞争对手。在再次降价后，福特野马Mach-E继续扩大与比亚迪汉EV等车型的价格差距，但它从娘胎里带来的东西仍然令人费解。

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此外，从福特野马到福特电动马，福特电动马野马Mach-E能从福特野马继承什么？一个是来自西方的牛仔般的硬汉（参数|查询），另一个是先锋智能纯电动SUV。不管它看起来如何，MYUATO感觉有点糟糕。“故事没有讲好，销量无法管理，我想知道ABCD是否能理解这一点”。

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪丰田轩逸汉本田

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