2015年9月6日至8日，以“产业联动、协同冻品”为主题的第27届中国冷链物流万里活动走进冻品行业，2015年冷链物流“四个现代化、5S”论坛在北京国家会议中心成功举行。中国冷链物流联盟已连续多年举办中国冷链配送里程活动，为冷链物流行业提供了一个相互连接、相互促进的平台。它还聚集了冷链物流的上下游企业寻求共同发展，将中国的冷链物流技术提升到了一个新的高度。
图：中国冷链物流联盟总顾问张Signature，中国冷链联盟专家组成员/北京材料学院商学院院长魏国臣，中国冷链条联盟投融资专委会主任/中国园区物流技术研究院院长陈辉，福田奥马科业务总部副总监邵国庆、福田汽车集团品牌规划总监韩鹏等行业专家和福田汽车领导共同发布了《中国冷藏运输车发展白皮书纲要》
另一方面，受益于《农产品冷链物流发展规划》，冷链物流市场也迎来了新一轮发展机遇。围绕冷链物流高效可靠的发展需求，会上，福田汽车与中国制冷联盟联合发布了《中国冷藏运输车发展白皮书纲要》，陈辉对此进行了解释，中国制冷联盟投融资专委会主任/中国园区物流技术研究院院长，作为福田汽车集团的高端中轻型卡车战略品牌，OMACO提供高效、高可靠性的冷链物流系列化产品，为冷链用户提供一体化的冷链物流解决方案，降低运营成本，有效促进了中国冷链物流行业的发展。
从销售产品到提供集成解决方案的价值捆绑
针对食品安全、新鲜食材等问题，福田汽车与中国冷链物流联盟共同探索了中国冷链产业的发展路径。一方面，它们提高了过境运输的效率，另一方面，提高了冷链物流运输车辆在运输过程中的可靠性和效率。也就是说，冷链物流用户希望运输冷藏产品的车辆速度尽可能快，并且单次装载量越大越好。福田汽车打造了一体化冷链物流解决方案，推动中国冷链物流行业朝着更高效、更安全、更环保的方向发展。
在福田奥马科商业总部负责人顾德华看来，“卖什么就是卖价值！
笔记
拼音 双语对照通过定制打造“冷链专家”。
此外，在产品质量方面，福田奥马尔搭载了一台动力强劲、节能环保的福田康明斯发动机，符合国四、国五、京五排放标准。可轻松升级为国六排放标准，全面领先国内排放法规。OMAC的整车已经通过了高温、高温和高海拔的严格性能测试。同时，车辆可靠性测试已累计160万公里，加强了车身面板，提高了车身的结构强度。双压缩机设计实现了动力与制冷的完美结合，有效保证了运输货物的制冷效果。
图片：OMAC ISF2.8L双压缩机空调冷藏车
在国家多项物流政策的支持下，随着互联网+时代电子商务物流的不断推进，我国冷链物流产业蓬勃发展。随着商用车企业在冷链物流运输行业努力的深入，福田汽车不仅提高了产品质量和服务水平，还为冷链物流提供了专业化、定制化的产品和服务。不断推广和完善冷链运输车辆集成解决方案，以其卓越的质量和服务为中国冷链物流业的发展提供了坚实可靠的保障。
笔记
拼音 双语对照
近日，国内首款欧系高端中卡、被业界誉为“城际货运专家”的福田欧马可5系在上海、广东等重要市场重装亮相。
1900/1/1 0:00:002013年7月1日起，柴油车国四排放标准将正式实施。
1900/1/1 0:00:00近年来，我国社会经济飞速发展，取得了举世瞩目的成就，物流行业也乘势而起，不仅本土物流企业越做越大、越做越强，越来越多的个体用户也加入到了物流行业，用自己的勤劳和汗水，
1900/1/1 0:00:00随着国家对节能减排的日益重视，全国实现节能、低碳、环保已经成为“十二五战略”的核心目标，这就将汽车行业的排放问题推到了节能减排的“风口浪尖”。
1900/1/1 0:00:002012年12月31日，由中国交通运输协会主办，北汽福田汽车股份有限公司欧马可营销公司、北京福田康明斯发动机有限公司联合协办的“首届福田汽车欧马可amp
1900/1/1 0:00:00最近由于出差的缘故来到了德国的慕尼黑，这里除了有德甲强队、欧冠常客拜仁慕尼黑足球队之外，还有非常发达、先进的各类工业，其中最具代表性的就是汽车制造业了。
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