路虎发现(参数|查询)是路虎中国所有销售车型中我最喜欢的车型。这不仅是因为路虎发现永恒的车身造型和出色的越野性能,还因为它纯粹的路虎精神。然而,当主人公最终去世时,2008年推出的第四代路虎发现已经经历了8年,这确实可以算是一辆车的寿命。随着新一代发现的亮相,第四代发现汽车也即将落下帷幕。因此,这次详细的测试不仅结束了我最喜欢的路虎车型,也给新一代敲响了警钟,让他们发现它无论如何都比当前车型更好。
事实上,尽管我仍然不愿意接受路虎发现这一代人的“再见,再也见不到”的心态,但我也深深明白,“没有人能阻挡时代进步的车轮,一辆车不能总是原地踏步,依靠人们的信仰生存。”在这种情况下,让我们收拾好情绪,有尊严地迎接路虎发现4的最后一面。
首先,我们的专业测试是根据爱卡SUV评估系统进行的。对于一款SUV,我们将从驾驶性能、乘坐体验、设计制造和使用成本四个方面进行测试和评估。这四个方面将被细分为数十个具体的评分项目。经过五位专业编辑的驾驶和经验,对车型进行评分,取8AT变速器的平均值。
3.0升机械增压发动机的最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米。这个数据对于增压发动机来说是相当不错的。从数据角度来看,它已经超过了ABB竞争对手的3.0T车型。
电子旋钮换档模式现在几乎已经成为路虎的标准功能,与发动机匹配的ZF 8AT也是众所周知的老搭档。这台3.0升机械增压发动机的最大功率为250千瓦/6500转/分,峰值扭矩为450牛米/3500转-5000转/分。总的来说,这些数据,再加上第四代的发现,是相当默契的。显然,路虎也对这款发动机的性能感到满意,因此在新一代路虎发现上这款发动机没有任何变化。
尽管该车的动力参数比几家竞争对手看起来更好,但就实际加速时间而言,它仍然无法超越ABB等竞争对手。然而,对于像路虎发现这样定位的车型来说,0-100公里/小时7.4秒的加速性能已经相当不错了,拖累第四代发现的是其近2.7吨的车重。第四代探索2016第四代3.0 V6 HSE 100公里加速7.4S赢得62.7%的竞争对手超跑运动高性能运动车运动民用车运动休闲运动加速报告详情>;
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尽管发动机的各项参数远优于竞争对手,但由于车辆定位等原因,第四代发现其近2.7吨的自重阻碍了其0-100公里/小时的加速性能。然而,最后7.4秒的成绩还是值得称赞的。老实说,第四代发现39.9米的制动距离确实让我对它有了一些新的认识。作为一款非承载能力和2.7吨重量的刚性SUV,大多数竞争对手的制动距离仍然超过42米,第四代路虎发现,这样的制动性能一定与这套抓地力好的轮胎有关。
第四代路虎发现39.9米的100-0公里/小时的制动距离让我印象深刻。在整个测试过程中,轮胎表现出了相当好的抓地力。大型制动盘提供的制动力在许多测试中都是稳定的。在这次测试中发现的第四代路虎使用了倍耐力Scorpion系列轮胎。这套轮胎就像它的名字一样,结合了Scorpion和P Zero系列在各个领域的优势,所以Scorpion Zero是一款非常通用的轮胎。
本测试车辆配备倍耐力Scorpion系列轮胎,轮胎尺寸为255/50 R20。20英寸的轮胎在视觉效果和道路驾驶方面都能有很好的表现。
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早在上世纪30年代末期的时候,一家名为AutoRUF的汽车服务店在德国成立了,创立他的人名叫阿洛伊斯鲁夫。
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