“M记”纯电首作 宝马i4 M50抢先实拍

宝马一直以其运动性和驾驶乐趣而备受赞誉。宝马M是皇冠上的一颗明珠，充分诠释了“纯粹的驾驶乐趣”的内涵。另一方面，宝马积极探索电动化技术，打造了面向未来的宝马i品牌。随着宝马i4的问世，宝马i和宝马M终于接触到了。近日，宝马i4 M50迎来了中国首秀。让我们走进新闻发布会，看看“M Ji”首款纯电动车型有哪些亮点。

宝马M车型分为两个级别：M动力和M性能。M Power象征着极致运动，其代表作包括M3、M4、M5等。M Performance的定位略低，性能略逊于M Power，但明显强于常规车型，代表作包括M760Li、M550i、M440i、M340i等。国内消费者熟知的M运动服是一个配置级别，运动属性主要体现在外观部分。从命名上可以看出，i4 M50是M Performance家族的一员。

宝马i4基于4系Gran Coupe，底盘编号为“G26”，外观设计相似。I4提供了两个版本的eDrive40和M50，其中M50属于M Performance系列。对于比默斯来说，“M Memo”有着无限的杀伤力，可谓“一招一式，吃遍天下”。

宝马i4的格栅轮廓与4系相同，无需多说其辨识度。从站立的高度俯视车辆前部，格栅显得低矮而凶猛，视觉冲击力非常突出。作为一款纯电动汽车，i4的进气需求很小，因此格栅采用了封闭式设计，有助于减少空气阻力，从而增加续航里程。

实拍车型配备了LED激光大灯，具有出色的照明距离，并具有自适应远近光、拐角辅助灯等功能。灯室内部配有蓝色装饰条，营造出一定的未来感和科技感。

在车身尺寸方面，宝马i4 M50的长/宽/高分别为4783mm/1852mm/1448mm，轴距为2856mm。前后轮间距分别达到1589mm和1606mm，宽轮间距设计有利于提高操控稳定性。

i4 M50采用19英寸双五辐轮圈和银黑双色设计，凸显运动外观。选用米其林PILOT SPORT 4系列轮胎样式，前/后轮胎规格分别为245/40 R19和255/40 R19。轮胎上没有“ZP”标志，这意味着i4 M50使用普通轮胎，而不是宝马通常的爆胎。

作为M Performance家族的一员，宝马i4 M50采用了大量碳纤维装饰。外后视镜外壳由碳纤维制成，并有刀片设计，这真的是“M”。

i4重新设计了车门把手，以减少侧面湍流并优化空气动力学性能。尽管门把手有不同的风格，但它仍然采用了机械设计，使用时不需要任何调整。此外，新车还配备了数字钥匙，可以通过NFC模块识别电话钥匙，为用户提供更多便利。

车尾配备了扰流板和扩散器，这无疑提供了性能，并优化了车尾的空气动力学特性。在多种措施的共同作用下，i4 eDrive40和i4 M50的风阻系数分别达到0.24和0.25。在外观方面，宝马i4 M50穿上了M Performance长袍，在优雅和运动之间找到了平衡。不幸的是，有了4系Gran Coupe作为床上用品，i4总是缺乏新颖性。

笔记

拼音 双语对照

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