“前一段时间，上汽大通MAXUS官方宣布罗永浩是房车的代言人和G20 PLUS的推荐人。尽管老罗负债累累，但他的工作风格仍然受到许多人的追捧。所以，老罗被上汽大通MAXUSG20 PLUS官方推荐总是有原因的。让我们看看这个G20 PLUS对老罗的推荐有什么原因。”注释。"
事实上，我们之前测试过驾驶G20和G20 PLUS，我也曾开车旅行。然而，仍有必要再次审查这一G20 PLUS。智居八方的设计语言在G20 PLUS的车身中是如此霸气，这种开放式和封闭式的设计风格在路上肯定会吸引眼球。
随着雷克萨斯LM（参数|询价）“学会分解”，无论是垂直侧饰还是车灯都成为了这款霸气MPV的主流设计，镀铬装饰条从两侧向下环绕着前唇。不得不说，他们确实足够有侵略性和凶猛。大型横向镀铬装饰条格栅具有打开和关闭功能，这似乎只在梅赛德斯S和玛莎拉蒂车型上提供。
FULL LED TECH技术的大灯与镀铬格栅和前唇镀铬饰条完美融合，没有任何突兀感。降低的引擎盖和扬起的眉毛为本已凶猛的车头增添了一种向前的凝视。
G20 PLUS车身整体风格端庄厚重，长宽高车身尺寸为5198×一千九百八十×1928mm，轴距为3198mm。车身整体设计简洁明了，没有过多复杂的线条，稳重不失活力。在我看来，G20 PLUS的商业氛围并不浓厚。悬浮式车顶更具动感，后排的隐私玻璃使乘客感到更安全。
从某些角度来看，G20 PLUS更像是日本JDM一样的VIP，镀铬装饰条从汽车的前唇延伸到后部。尾灯设计均基于上汽大通的MAXUS家族设计。垂直尾门、短尾翼和后保险杠上的模拟空气动力学套件以一种令人印象深刻的方式与车辆前部相呼应。
为了提高驾驶的舒适性和宁静性，轮胎噪音是一个重要因素。G20 PLUS使用的轮胎是尺寸为225/55 R18的Marlborough Cross Contact轮胎，它强调驾驶过程中的静音和舒适性，以及安全的制动性能。
G20 PLUS在造型和内饰材料方面已经很出色了。就像上汽大通的外观一样，内饰设计也实现了自己的家族化风格。柔软的塑料内衬材料和皮革的包裹质感都很有质感，组装过程也很好。
真皮包裹的多功能方向盘感觉很重，功能丰富，包括多媒体控制、行车电脑控制、自适应巡航控制和人机交互系统。它还具有自定义功能键，用于自定义快捷方式功能。令人惊讶的是，在MPV等细分市场的车辆上安装了换挡拨片。
G20 PLUS采用7英寸液晶行车电脑显示屏，两侧配有机械指针仪表板。行车电脑的功能还是很充足的。导航、多媒体、胎压监测、车辆设置、行驶里程等一应俱全。
12.3英寸中控液晶屏采用悬浮式设计，匹配系统为上汽与阿里巴巴联合开发的上汽阿里巴巴斑马智行系统。它没有搭载我们之前在G50 PLUS试驾中体验到的更好的Spider智联系统。
笔记
拼音 双语对照12.8英寸的液晶屏幕搭载了基于Android的Spider智联-Webina.com系统，支持语音、电话和触摸屏控制。只要你通过手机连接，你就可以在躺着的时候操作所有功能。
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这个蜘蛛智联-Webina.com系统需要在手机上加载Webina.com应用程序连接。此过程需要连接到车载热点，车载热点可以远程控制前部多媒体、后部天窗、空调和视频功能。
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无论你是出去工作还是带家人去旅行，你都一定会有空闲时间，不负你的空闲时间。这套网中网系统集成了字节跳动的车联系统，可以观看字节跳动旗下的应用程序，如今日头条、抖音、火山视频、西瓜视频。如前所述，可以通过在手机上加载NetChina应用程序来远程控制手机控制。
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除了在线视频和新闻，还有电视玩家可以通过流量在线观看电视台视频。同样，观看电视台的选择仍然可以通过手机远程控制，而不需要工作人员起身触摸屏幕。
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G20 PLUS配备汽油和柴油发动机，其中柴油发动机采用上汽π2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m。我们实际的汽油发动机型号配备的是165kW/5300rpm的2.0T发动机和350N·m/2500-3500rpm的最大扭矩5
在变速箱上，无论是匹配汽油发动机还是柴油发动机，都使用了采埃孚的8AT变速箱。在驾驶模式中，有两种模式：ECO和SPORT。
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在底盘悬架上，G20 PLUS采用承载式车身结构，在悬架配置上，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在驾驶形式上，采用了前后驱动模式。
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写在最后：朋友，这辆上汽大通在外观上足够强大，内饰的整体质量也可以接受。纵观20-30万元价位区间的MPV车型，在空间和智能配置方面似乎很难与之抗衡。作为双向选择，上汽大通可以选择罗永浩担任G20 PLUS推广官，这自然是罗永浩对G20 PLUS的肯定。第二排绝对是G20 PLUS的杀手。
笔记
拼音 双语对照
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