被法拉利创始人恩佐·法拉利誉为“有史以来最漂亮的汽车”，足以证明捷豹E-TYPE的历史地位。除了一流的性能和不到法拉利250GT三分之一的价格外，其巧妙的设计奠定了捷豹在汽车设计史上的地位。汽车行业另一个划时代的事件是路虎极光的诞生。它的设计不是为了打破传统，而是为了“符合时代特征”。当我们今天面对全新揽胜极光（参数|询价）这样的车型时，捷豹路虎已经在诠释其“新现代豪华”。
6月15日，全新路虎揽胜（参数|询价）极光L在全球首发，并专门针对中国市场推出。新车的预售价格为39万至48万元。同时，我们采访了路虎品牌设计总监Massimo Frassella和捷豹路虎颜色和材料设计总监Amy Frassella，并与两位设计总监进行了深入讨论。
中国消费者已经习惯了加长轴距。然而，对于非常重视比例的设计师来说，这种改变并不简单。路虎品牌设计总监Massimo Frassella以“保持初心，坚持品牌理念”来描述路虎揽胜极光L的设计起点。在他看来，面对中国市场，路虎设计师需要做的是通过有针对性的改变和调整，确保产品最大程度地满足用户需求，同时保持品牌基因，让越来越多的中国用户爱上路虎。
路虎有针对性的设计改进包括为中国市场推出首款车型，以及提供广泛的定制选项，如专门针对中国市场的独特颜色和材料组合。Amy说，新车的Belvia绿色外观颜色是一种全新的颜色。贝尔维亚是伦敦一个引人注目的地区，路虎之所以使用这个名字，是因为路虎汽车的外部颜色是以世界各地的不同地点命名的。不可否认，汽车产品设计中的风格导向对消费者有着微妙的影响。在满足目标群体功能需求的同时，保持品牌基因的纯洁性是设计师非常重视的美德。在Massimo看来，好的设计才能真正在情感上与用户产生共鸣，并与用户建立深层次的联系。这是揽胜极光Evoque L的设计目标。
我们完全同意马西莫的观点，即路虎的一系列新车型都揭示了极简主义和现代性的本质，这是一种表达“新现代奢华”的方式。Massimo解释道：“全新揽胜极光Evoque L不仅仅是设计元素的集合或叠加，每一个元素背后都隐藏着我们的想法。”。Amy给了我们更详细的解释：“在全新路虎揽胜极光L的设计中，我们添加了一些特殊的元素和设计，但我们并不是为了添加而堆叠它们，而是经过仔细的平衡和考虑，我们将使用高水平的技术使产品更有质感”。
全新路虎揽胜极光Evoque L“经过仔细考虑”的细节包括首款车型内部的一些徽标、车门踏板上的徽标等。“它们不会相互冲突或占据主导地位，”Amy说。正是这些细节诠释了“新现代奢侈品”的内涵。全新揽胜极光Evoque L的一些设计灵感来自揽胜Galaxy（参数|询价），例如前格栅和保险杠的处理。还有高级灰色设计，包括StarLite的高光和深色、挡风玻璃和排气设计、前脸LED大灯、20英寸高光和银色车轮以及隐藏式门把手设计，所有这些都借鉴了星脉的设计元素。鉴于路虎揽胜家族的定位，设计师们正在不遗余力地创造“精致奢华”的特点，而这一特点的重要体现就是极简主义。马西莫表示，“这种极简主义在某种程度上让用户能够充分感受到设计的建筑感，并赋予我们无法复制的品牌特征”。
笔记
拼音 双语对照
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