6月24日，爱卡汽车获悉，搭载V6混合动力系统的新款法拉利296 GTB（参数|询价）正式在全球上市。据了解，新车名称的数字部分表示发动机排量为2.9L，共有六个气缸。作为法拉利旗下的第三款电动汽车，296 GTB不仅在外观上采用了新的设计理念，还搭载了由2.9升双涡轮增压V6发动机和电动机作为动力源组成的插电式混合动力系统。它将于2021年底正式交付。
外观方面，法拉利296 GTB前脸线条给人以强烈的视觉冲击力。前大灯总成的设计与罗马有点相似（参数|询价），但整体设计思路仍然借鉴了SF90车型的概念。此外，新车的前包围采用了双边散热开口设计，内部隐藏了制动通风、冷却系统和主动气动装置。
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在法拉利296 GTB的侧面，可以明显感觉到新车的整体比例比较修长。它的内部装有法拉利296 GTB的电气设备，如电池组等关键部件。此外，发动机的进气口也设置在这里，采用了经典的半圆不规则设计，非常漂亮。此外，新车还配备了双五辐五星级轮圈和碳陶瓷制动系统。
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在法拉利296 GTB的尾部，新车仍然配备了透明的后窗玻璃，可以直观地看到整个V6发动机。此外，车尾还有类似于空气桥的空气动力学造型设计，使车辆在不损失重要下压力的情况下具有更好的整体视觉效果。此外，为了更好地增强新车的尾部空气动力学效果，将排气装置移至尾部中央，并采用中央单出布局，可以更好地发挥地面效果，增强车辆的下压力。
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在内饰方面，法拉利296 GTB摒弃了传统的指针式转速表，采用了全液晶仪表盘，可以显示更多的驾驶信息。导航和车辆状态等功能可以更好地显示在驾驶员面前。新车内部还采用了大量的碳纤维和皮革材料，进一步增强了运动感和豪华感。此外，法拉利296 GTB可以配备可选的Assetto Fiorano套件，帮助驾驶员享受更极致的性能体验。
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在动力方面，法拉利296 GTB将配备一台新开发的2.9T双涡轮增压V6发动机，气缸角度为120度，以及一个插电式混合动力系统，该系统的电机位于后桥上。该系统的综合功率为610千瓦（830马力），最大扭矩为740牛米；传动系统方面，新车将搭载经过优化的8速双离合变速箱。新车0-100公里/小时加速时间为2.9秒，0-200公里/时加速时间为7.3秒。最高速度为330公里/小时。在纯电续航方面，法拉利296 GTB 7.45kWh电池组在纯电模式下可行驶25公里，最高时速可达135公里。精彩回顾：值得推荐的五大汽车博物馆，你去过多少云参观美国One Moto Show定制摩托车改装展，重振“龙”，还原第一代丰田亚洲龙
笔记
拼音 双语对照
汽车发展至今已经有一百多年的历史了，从卡尔本茨制造了第一辆三轮汽车后，汽车工业便一直迅速发展至今。如今，随着工业化和电气化的发展，汽车同质化越来越严重感，越来越缺少个性。
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