即使是顶级汽车公司也无法逃脱SUV真正的香味定律。首先,劳斯莱斯推出了库里南(参数|查询),然后从未推出SUV的法拉利推出了Purosague。从定位角度来看,法拉利Purasangue属于“FUV”,字面意思是“法拉利多功能车”。它不是一款传统的SUV,但谁在乎车迷和土豪呢?
近日,法拉利Purasangue正式在中国市场上市,起价498.8万元。据了解,为了保证新车的稀有性,法拉利将Purosague的交付率控制在年总销量的20%以下,在不涨价的情况下在土豪中造成了浩劫?
从设计角度来看,法拉利Purasangue采用了与Roma(参数|询价)和296GTB等车型相似的最新法拉利家族设计风格。整体设计非常流畅,GT车型版的车身比例非常漂亮。在细节方面,新车没有使用传统的前格栅,而是将进气系统集中在悬浮式下格栅上,这确实给了它新能源汽车的视觉感觉。至于空气动力学,完全没有必要担心法拉利。即使对于一辆SUV来说,它也能在阻力系数上达到极致。
超级跑车品牌推出的高性能SUV并不多,如兰博基尼Urus(参数|查询)和阿斯顿马丁DBX(参数|询问),但法拉利Purasangue比它们贵1200多万美元。它也有坚实的基础。来自大老的同款优雅的车门开启和V12发动机都是旗舰的旗舰。车身尺寸为4973*2028*1589mm,轴距为3018mm。它被定位为一款中大型SUV。
近年来,法拉利的产品越来越注重乘用车的数字驾驶舱体验,乘用车的屏幕越来越大,走上了“卖彩电”的新势力之路。但如果你把注意力转向驾驶员一侧,你会被其超强的性能氛围所吸引,比如三辐式平底方向盘、细长的换挡拨片、驾驶模式拨片,最重要的是可以让肾上腺素飙升的跳马标志,以及具有中央转速的仪表板。
作为一款五门四座SUV,后门仍然是贵族车厢风格,后排的专属体验还不错。提供后座加热、电动调节等。车内大量的Alcantara面料和柏林音响系统大大增强了整车的质感。
动力方面,Purasangue搭载了与法拉利812相同的6.5升V12自然吸气发动机,经过优化后可输出725马力和716牛米。前四驱驱动模式和8速湿式双离合变速箱,配以前双叉臂后多连杆独立悬架,3.3秒超过100公里/小时,10.6秒超过200公里/小时、极限速度超过310公里/小时等,让人非常期待Purosague的动态表现。
笔记
拼音 双语对照
时至今日,已经是法拉利进入中国内地市场的第30周年,出于纪念意义,推出特殊的纪念版车型是必然的。而法拉利Roma参数询价作为法拉利目前的较为“亲民”的入门级车型,这个重任自然也落到了它身上。
1900/1/1 0:00:00长期以来,“法拉利”这三个字一直和性能强劲的跑车死死地绑定在一起,代表着极致的运动体验和尊贵的奢华享受。不过,这样的说法很快就将成为历史。
1900/1/1 0:00:00以往我们说起超豪华品牌,首先想到的都会是一众旗舰超跑,但自从保时捷推出了两款SUV产品并大获成功后,面对巨大的市场利润,即便是高傲的超豪华品牌也不能免俗,
1900/1/1 0:00:00近日,我们从法拉利得到消息,该品牌旗下全新SUV车型Purosangue将于9月全球首发。有消息称:法拉利Purosangue已经针对VIP用户启动新车预订,国内售价或在420万500万元间。
1900/1/1 0:00:00上世纪50年代是欧洲GT赛车运动的鼎盛时期,来自马拉内罗的法拉利在各大比赛中几乎都处于领先地位。
1900/1/1 0:00:00法拉利在2018年推出Icona系列中的SP1和SP2,可说是品牌的顶级旗舰型号,只限量生产500台,只有法拉利的VIP才能订购到新车,因此要看到一部也不是很容易。
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