随着法拉利电动汽车专利图谱的披露，近日又有一个法拉利电动汽车的专利项目曝光。根据该专利，法拉利已经申请了一项与外部扬声器相关的专利。该系统将真实模拟法拉利经典的发动机声波，同时不会失去驾驶电动汽车的乐趣。
法拉利标志性的发动机声波可以根据油门深度、加速度和怠速模拟从V6到V8和V12的各种发动机的声波。这项专利将使痴迷于燃油车的客户能够沉浸在驾驶电动汽车的乐趣中。
为了更好地将激情的声波与电动机联系起来，法拉利将通过安装在后轴上的“声音再现装置”，记录未来车型电动机的一个或多个部件发出的声音，可能包括变速箱和差速器，以产生更逼真的声音。
根据法拉利的目标，到2030年，整个品牌将实现电动汽车销量的40%。根据美国专利商标局提交的专利，法拉利并没有完全复制V6、V8和V12发动机的声波，但这确实表明法拉利正在考虑如何被动感知其未来车型。事实上，这种外部声波系统并不是法拉利开始应用的第一个，阿巴斯为其新款Hot 500e配备了一套扬声器，也可以产生类似内燃机的声音——低沉的低音隆隆声。
笔记
拼音 双语对照
Hello，大家好我是Mogo今年最重要的新车，法拉利Purosangue必须占有一席之地。这是法拉利最离经叛道的车型，争议最大的车型。
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