2019年4月14日，在日内瓦之前的一辆车上推出的法拉利F8 Tributo（参数|询价）在上海正式推出，作为亚洲版。售价298.8万元。作为法拉利488 GTB的继任者，法拉利F8 Tributo搭载3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为530千瓦，峰值扭矩为700牛米，0-100公里/小时的加速时间仅为2.9秒。不得不说，法拉利F8 Tributo的出现再次为跃马家族增添了新鲜血液，并进一步使其在超级跑车车型的竞争中处于有利地位。
与法拉利488 GTB相比，法拉利F8 Tributo的车身设计融入了许多最新的家族式设计语言和许多新的设计元素。法拉利F8 Tributo车身前脸线条更为复杂，犀利犀利的前大灯进一步增强了其战斗气质。
车身侧面具有多个空气动力学单元，可以进一步降低车辆阻力，提高车辆行驶性能。
至于车尾，后挡风玻璃的百叶窗设计似乎向经典的法拉利F40致敬。法拉利F8 Tributo采用了双边单出排气布局，并配备了一个大扰流板。
在内饰设计上，法拉利F8 Tributo延续了法拉利家族一贯的内饰设计风格，并在细节上加入了许多新的设计元素。这包括一个不同于其他法拉利车型的圆形空调出风口，一个新型的方向盘结构，以及副驾驶前方的7英寸触摸屏。此外，法拉利F8 Tributo还在中控台和座椅上加入了大量的红色元素，凸显了法拉利高贵纯粹的跑车血统，也让驾驶者在驾驶室中始终感受到激情和热情。
就体重而言，与法拉利488 GTB相比，法拉利F8 Tributo成功地将体重减轻了50公斤。量化车身也为法拉利F8 Tributo提供了更好的赛道性能。编辑点评：作为超级跑车品牌法拉利旗下的全新车型，法拉利F8 Tributo在速度和外观上都带来了无与伦比的魅力。我相信这次在亚洲的首次亮相也将成功吸引大量买家的注意，未来在市场上的表现将是证明这款车成功的重要标准。
笔记
拼音 双语对照
中国品牌的车型最早都是以高性价比为卖点，但随着中国汽车工业的发展，中国品牌在轿车、SUV甚至MPV领域不论设计、性能、工艺等都有了与合资品牌较量的实力。但唯独在跑车这一领域是空白。
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