补贴高达9万，多款新车促销甩卖，喜欢就买？大可不必！

“东风旗下的七大品牌在湖北普遍降价，当地销售人员表示他们太忙了。其他地区的消费者仍在考虑如何去湖北“抢车”。"". 此次降价涵盖了广泛的车型，并且有许多选择。但换言之，所有降价幅度较大的车型都值得购买吗？这不一定是真的。除了价格，在决定买车之前，你还需要了解它的产品力、售后服务和保值率。经过综合考虑，你可以重新开始。这是正确的方式。今天，大佬们整理了一下，看看在这一波降价潮中，哪些车型更适合你。

东风本田CR-V（参数|询价）指导价：16.98-27.68万元推荐指数：★★★★★

众所周知，本田的CR-V车型几乎没有折扣，尤其是升级后的新车。目前，CR-V车型的布局相对复杂，有新的汽油车型，还有上一代的气电混合动力和插电式混合动力车型。在选车策略上，除了提供7座布局供选择和在技术配置上有一定的提升外，新款CR-V与旧款车型相比实际上并没有特别显著的区别。

因此，在这个时间点上，目前的CR-V混合动力和CR-V插电式混合动力的性价比非常突出。特别是对于CR-V插电式混合动力，政府和企业补贴最高可达6万元，裸车售价21万元起。如果加上经销商提供的折扣，起步价可能不到20万元。你还可以获得绿卡，这是非常划算的。

东风日产艾瑞雅（参数|询价）艾瑞雅指导价：2848-34.28万元推荐指数：★★★★

计入政府和企业补贴后，艾瑞雅的起价为22.48万元。这款车的定位是一款紧凑型SUV，续航里程为623公里。从横向对比来看，紧凑型SUV能满足这个价位段600公里以上的续航里程，其实并不多见。此外，Ireya是来自传统汽车制造品牌日产的产品，质量相对有保障。因此，这辆车是从22.48万人手中购买的，实际上相当香。

也许很多人对艾瑞雅了解不多。稍微介绍一下，这款车实际上是一款采用日产最新设计语言的全球汽车。入门级车型搭载L2级ProPILOT智能驾驶辅助系统，提供单电机和双电机两种动力选择。在电池方面，日产采用了来自宁德时代的液冷锂三元电池，在电池安全方面也下足了功夫。因此，如果你正在寻找一款性价比高、可靠性高的纯电动SUV，你可能想在不久的将来了解日产艾瑞雅。

雪铁龙C3-XR（参数|询价）指导价：11.39万元推荐指数：★★

首先，我们来介绍一下雪铁龙C3-XR。在售的C3-XR实际上已经升级了很长一段时间。最新的车型更改是在2021，更改后，该车只剩下一种配置可供选择。外观方面，不用说，典型的法系车设计自然吸引了喜欢它的人。动力方面，它搭载了1.2T三缸发动机和6速双离合变速箱，最大马力为116Ps，值得称赞。内饰配置也与五年前基本相同，没有亮点。

作为一辆简单的代步车，这是没有问题的，但如果有追求的话，它仍然缺乏很多意义。一方面是因为在产品力上确实没有太多亮点，而且在同价位上还不如自主品牌SUV。另一方面，C3-XR汽车本身的终端折扣并不低，裸车的价格……

笔记

拼音 双语对照基本上在8万元的水平上。这一波补贴的吸引力也很有限。而且这款车保有率低，保值率低，雪铁龙在全国的经销商也不多。如果你买了这辆车，你将来会有一些顾虑。

东风风神豪基指导价：1269-146900元推荐指数：★★★

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豪际的一个优点是这款车比较新，外观、内饰和配置的表现都不太差。它可以跟上当前的主流。在动力系统方面，浩基提供了两种选择：1.5T汽油版和1.5T混合动力版。其中，汽油版配备了7速双离合器，这是许多国产车的标配。豪际的混动版相当昂贵，混动SUV的售价不到14万元。然而，在技术层面上并没有太多的噱头。发动机为主，电动机为辅，动力输出和燃油经济性并不是特别出色。

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豪际汽车的补贴策略按车型配置划分，补贴金额在2万至4万元之间。相比之下，补贴对这款车的吸引力实际上相对有限。其他自主品牌车型，如哈弗H6（参数|查询）和传祺GS4 PLUS（参数|询问），都不比豪终端优惠贵多少，所以总体而言，大佬们觉得没有必要急于入手这款车。如果你喜欢它的设计，那就另当别论了。

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“一天下来买车往往是十几万的支出，即使在大折扣的背景下，也是一笔巨大的消费。”。除了看价格优惠与否，更重要的是看汽车本身是否适合我们。“价格层面确实有足够的诱惑，但每个人都应该有接受低价会导致缺点的思想意识。无论如何，不要冲动。”。汽车是一种交通工具，追求差异，量力而行。最重要的是，今年的汽车市场将会有惊喜。我们可以拭目以待！

笔记

拼音 双语对照

标签：皓极日产东风雪铁龙本田

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