2月份,轿车、SUV和MPV的销量排名公布。燃油车零售额同比下降3.7%,而新能源零售额同比增长60.9%!
日前,乘用车协会发布了2月份各细分市场的销量排名。数据显示,2月销量为138.9万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%。其中,燃油车零售额同比下降3.7%,而新能源零售额同比增长60.9%。这是在春节、政策退出等综合因素影响下,符合预期的趋势。
2月排名前5的车型:第一名:比亚迪秦(参数|查询),30540辆;第二名:宏光微型电动汽车,30267辆;第三名:轩逸(参数|查询),26102辆;第四名:比亚迪海豚(参数|查询),22682辆;第五名:新朗逸(参数|查询),21269辆。
2月SUV销量前5名:第一名:比亚迪宋(参数|查询),51592辆;第二名:特斯拉Model Y(参数|查询),25526辆;第三名:比亚迪PLUS,20279辆;第四名:哈弗H6(参数|查询),16489辆;第五名:本田CR-V(参数|查询),14502辆。
2月MPV销量前5名:排名第一:五菱宏光(参数|询价),12933辆;第二名:别克GL88011;第三名:腾势D9(参数|查询),7325辆;第四名:传祺M86331车型;第五名:萨那(参数|查询),5653辆,
本格微博评论:1。总体而言,2月份汽车市场的销售表现并不理想。但1-2月乘用车累计销量减少267.8万辆,同比下降19.8%,表明消费者购车动力不足,犹豫不决。这也是最近许多汽车公司降价促销的主要原因。2.进入2023年后,国家取消了对新能源汽车的补贴,但从2月份零售额同比增长60.9%的表现来看,没有补贴的新能源汽车市场表现依然亮眼。新能源汽车市场已经从政策导向转变为市场导向。与此形成鲜明对比的是,2月份燃油车零售额同比下降3.7%,表明消费者购买燃油车的意愿有所下降。3、总体来看,自主品牌的市场份额持续上升,而合资品牌的销量有所下降,表明自主品牌市场竞争力有所提高,合资品牌,尤其是弱势合资品牌的销售量大幅下降。我认为这主要是由于比亚迪、长城、吉利、奇瑞、长安、五菱以及蔚小理、广汽埃安等自主品牌车企对新能源的大力部署。从某种意义上说,在新能源领域,自主品牌已经成功实现了“变道超车”。希望自主品牌戒骄戒躁,再接再厉,进一步巩固在新能源领域的领先地位,不给合资品牌卷土重来的机会。
笔记
拼音 双语对照
2月27日,哈弗狗品类首款新能源车型34刻度潮野座驾哈弗二代大狗参数询价在深圳正式上市,
1900/1/1 0:00:00不得不说,如今国内的新能源市场是相当“卷”。有跟风涨价的、降价的,还有按兵不动的。
1900/1/1 0:00:00知嘹汽车林景行在燃油车时代,哈弗H6参数询价曾霸占自主品牌SUV市场的头号交椅,而如今新能源盛行之下,哈弗H6也于近段时间推出了H6插电混动车型,综合补贴后售价为159817
1900/1/1 0:00:00对于现在的新能源汽车的阵营而言,可以说是热闹非凡。尤其是在这个万物复苏生机勃勃的春天里,各大车企更是呈现了百车争鸣的景象。
1900/1/1 0:00:00新款福特领裕参数询价在最近上市了,推出的7款配置车型售价区间为17382218万元。
1900/1/1 0:00:00长安UNIT参数询价是一款以科技感著称的紧凑型SUV,从其富有想象力的外观设计来看,硕大且造型科幻的进气格栅,以及夸张的头灯和尾灯设计,让长安UNIT以10万元出头的价位,
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