去年的s 10000挑战赛仍然让每个人记忆犹新。西安站比赛在省体育场东门举行。这位赢得分站冠军的西安车手最终跻身全国前十，成功挑战了世界第一圈。
今年的s弯终极挑战赛将带您前往美国，接受著名的Pundurant赛车手的训练，体验别克新君威卓越的操控性能和平稳舒适的转弯乐趣。另据报道，备受期待的全新君威2.0T也将出现在终极S弯挑战赛中。这款“悍马”车型的最大功率为166KW/5300rpm，最大扭矩为350Nm/2000-4000rpm，从0到100公里的加速时间仅为7.7秒，功率惊人地上升了81KW/L。凭借其巅峰的动力和操控性能，它将携手“各界英雄”，共同演绎非凡的“S弯传奇”。与此同时，英朗1.6T凭借其纽博格林调谐底盘和灵活的操控性，也将带您走过一条全新的赛道。
挑战过程
“S弯”是指由多个180度的急转弯形成的蜿蜒道路，例如字母“S”层层堆叠。云南宜良著名的“世界第一S弯”昆宜公路位于云南、西藏和四川的崇山峻岭之间。它以其独特的地形和传奇的历史而闻名。这条神秘蜿蜒的古道，全长仅7公里，有68个弯道，平均一个弯道有几十米。这是世界上最密集的弯道。凭借其陡峭的地形，它早已成为“弯道爱好者”向往的圣地。要挑战陡峭的“S型弯”，驾驶员不仅需要拥有高超的驾驶技术，而且他们驾驶的车辆必须具有精确的操控性能、出色的平衡性和出色的全方位安全保护。
电路设计图
这一次，作为“英雄帖”广为流传的新一代君威，是别克品牌“全球平台欧美科技”产品战略下的杰作。自去年12月首次亮相以来，它以其引领潮流的动感时尚的外观、动感准确的操控、前瞻领先的安全技术和时尚的技术装备，迅速成为中高端汽车市场的热门车型，并受到了市场的青睐和追捧，它深深植根于欧洲控制的本质，受到了媒体和消费者的高度赞扬。其全新优化增强的前麦弗逊和后多连杆全独立悬架布局，有助于提高高速行驶的稳定性，有效抑制高速过弯时车身的侧倾现象；新技术Magnasteer磁助力变速动力转向系统具有更强的弯道跟踪能力和更线性的转向响应：它增强了方向盘在高速行驶时的坚固感，不仅在低速行驶时实现了更轻的操控性，还与高性能的ESC和CBC相配合，以及极为坚固的18英寸轮毂和低滚动阻力的宽轮胎，使其在高速下轻松过弯，受到了广大“弯道爱好者”的一致好评。
现场设计图
别克邀请来自世界各地的英雄！如果你是将军，就不要当兵！
“2010别克S弯挑战赛在等你，美国邦特兰赛道在等你。先锋之王在等你！”！
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笔记
拼音 双语对照
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