当谈到七座SUV时，丰田汉兰德总是没有办法（参数|查询）。作为七座SUV的标杆，汉兰达长期占据着销量冠军的位置。随着锐界（Parameter|Inquiry）的逐渐衰落，以及马自达CX-8（Parameter|Inquiry）和Grand Commander（Parameters|Inquire）的疲软，目前同级产品中只剩下大众途昂（Parameter|Inquiry）与汉兰达竞争。去年，在大幅降价的前提下，途昂两次“击败”汉兰达，夺得7款SUV的销量冠军。今年，尽管大众土伦的降价幅度持续加大，但其销量并没有明显改善。继1月和2月之后，3月的销量再次大幅下降，仅为1973辆。
据悉，3月，大众途昂突然宣布正式降级，最高下调4.9万元。此外，途昂在终端市场上有着出色的折扣。总的来说，途昂的性价比与前几年相比有了显著提高。然而，今年第一季度，途昂的累计销量还没有超过1万辆，只有6698辆。相比之下，竞争对手汉兰达在销量增加的前提下，今年第一季度累计销量达到1.85万辆。途昂和汉兰达之间的差距已经逐渐拉大。
值得一提的是，目前大众公布的途昂销量实际上是途昂和途昂X（参数|询价）两款车的总销量。即便如此，途昂在大众强大的品牌影响力的支持下，仍然无法与汉兰达竞争，有必要承认汉兰达强大的产品力。
除了疫情的影响外，产品力不足成为今年以来大众途昂销量低迷的一个关键因素。首先，动力不足已经成为途昂的软肋。目前，该车主要销售的途昂2.0T低功率版最大功率仅为137kw，驾驶的途昂重量近2吨，车长超过5米。这真的感觉就像一匹小马拉着一辆大车。2.5T动力车型的价格突然大幅上涨。
其次，大众途昂系列标配7速双离合变速箱，顿挫感很强，成为不少车主吐槽的焦点。在动力方面，大众途昂在同级车型中并不占优势。再加上双离合变速箱，途昂的操控性相对较差。此外，途昂廉价的底盘质感和糟糕的声音和振动过滤性能让人觉得途昂在贬低德国大众的造车标准。同时，在燃油经济性方面，大众途昂与汉兰达相比并不占上风。此外，在车辆质量和质量稳定性和可靠性方面，途昂也远不如汉兰达。因此，大众土伦在销量上落后于汉兰达也就不难理解了。
除了产品本身在某些方面的劣势外，新竞争对手的涌入在一定程度上限制了大众途昂的销量增长。“自去年11月上市以来，别克昂科（参数|询价）今年第一季度的累计销量也达到了4998辆，无形中抢占了大众土伦的部分市场份额。”。大众途昂和汉兰达的姊妹车也将在中国市场上市，这将使七座SUV市场竞争更加激烈，大众途昂也将面临巨大的市场压力。最终，官方的降价和终端的优惠使得大众途昂的折扣幅度空前增加，但今年以来其销量仍大幅下降。除了疫情的影响，产品力的不足也成为途昂销量低迷的关键因素。随着更多竞争对手的涌入，大众途昂在国内市场可能会面临更多的困难。未来大众途昂的价格是否会进一步下降，还有待观察。
笔记
拼音 双语对照更重要的是，两者在车身尺寸方面势均力敌，而在轴距方面，锐界比汉兰达多了60毫米，这表明在车内乘坐空间方面，锐捷比汉兰da更大、更舒适。夏普世界似乎更具竞争力。当然，这不仅仅是汉兰达能在这个市场上统治多久的问题。
动力方面，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220Ps，峰值扭矩为350N·m。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。可以看出，这个版本的动力表现比夏普2.0 T版本稍差。然而，现在实际使用中的差距应该不会很大，主要取决于整个电力系统的调谐。别克旗舰产品昂科班纳（参数|询价）能否成为后起之秀？作为别克今年的旗舰产品，吴哥旗备受关注。当然，除了营销方面，这种受欢迎程度更多的是其自身的产品实力。毕竟，这款汽车Ski仍然有发言权。从吴哥旗在过去一段时间的试驾体验来看，这款车在静态和动态性能上都可以认为是出色的。
首先，外观方面，虽然前脸仍然采用别克家族熟悉的语言设计，但细节的优化和改进也使其看起来更加精致时尚。经典的飞翼格栅采用了现代的横向设计，显著提高了前脸的视觉宽度，下方的大尺寸盾形进气格栅使整个前脸看起来很大气。此外，分体式前照灯设计也首次出现在别克车型上。整个前照灯组被一条厚厚的银色镀铬装饰条刺穿。同时，大灯组还采用了摆镖设计，造型十分犀利，为前脸增添了运动感。
内饰方面，昂科班纳仍然采用别克家族的环抱式设计，但没有采用别克其他车型的对称式设计，而是采用了目前流行的以驾驶员为导向的中控台设计，看起来更加时尚。车身尺寸方面，昂科班纳的长、宽、高分别为4981*1953*11727mm，轴距为2863mm。可以看出，无论是在车身尺寸还是轴距方面，昂科班纳在这三款车型中的表现也不错。此外，在座椅布局方面，该车提供了6座和7座两种布局模式。然而，昂科班纳在顶配版本中仅提供了6座布局，并没有为消费者提供足够的选择。
在动力方面，别克Onco采用2.0T+9AT动力系统，最大输出功率237Ps，峰值扭矩350N·m。这套动力在实际试驾体验中也表现良好，无论是低速起步还是中、后级加速，都能感受到充沛的动力输出。尽管如今国内市场的SUV市场竞争非常激烈，但六座/七座家用中大型SUV市场上可供选择的产品并不多，而且似乎只有少数产品可供选择。那么对于Ski今天推荐的三款产品，读者会选择老牌强者还是后起之秀呢？
笔记
拼音 双语对照
5月18日将会是丰田的大日子，因为这一天是丰田混动车型进入北美市场20周年，当然也是普锐斯进入北美市场20周年。所以丰田将发布普锐斯2020Edition纪念版，限量发售2020辆。
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