今年无疑是主流合资紧凑型SUV集中发力的一年。此前，RAV4荣放（参数|询价）上市，随后是本文实拍的新款翼虎（参数|询），随后途观、CR-V（参数|咨询）相继迎来车型变更。试想一下，在一个四面楚歌的市场里，没有两把刷子，我们怎么能站稳脚跟。我们今天拍摄的车型是尚未发布的中期大修后的新款翼虎，它是一款添加了ST Line套件的运动版。由于实际车型仍为试装车型，最终量产版与实际车型在细节上可能存在差异，请酌情参考。让我们来看看新翼虎的竞争力。
外观：正面和尖锐的边界一样小（参数|查询）。ST Line套件下的新翼虎更具运动感的外观基本上参考了海外KUGA的设计，对前脸和尾部进行了大胆而多彩的修改。例如，之前出现在国内尖端市场的家族式六边形进气格栅，在经过大幅修改的新翼虎身上自然又重新出现了。新的尾部设计更加简洁，线条的横向层次感更强。最后，前后灯组也进行了重新设计，尤其是前大灯，以弥补之前翼虎没有LED行车灯的遗憾，矩形灯组设计相当引人注目。总的来说，新翼虎的外观设计给人一种更运动、更简洁的视觉印象。
新翼虎在外观上最大的不同是更换了六边形家族式前脸，有一种小而锋利边界的即时视觉感，对前脸的影响更大。
新设计的前照灯组令人耳目一新。除了增加了带眉毛的LED日间行车灯外，车内灯组还采用了矩形设计，看起来足够凶猛。
实际试验车辆的前照灯是氙气光源，具有远近光集成设计。旁边的卤素大灯仅负责转向辅助照明。LED行车灯在夜间行驶时也可作为宽度指示器。
侧面的变化并不显著，只是反映在新设计的轮毂上。腰线从前到后仍然呈向上的姿势。后玻璃采用隐私玻璃设计。
经过黑色处理的19英寸轮毂应该是新款ST Line版翼虎的最大亮点。它不仅尺寸大了一英寸，而且轮胎规格也更高。这是Horse品牌的运动轮胎。平坦的比例为45，这表明高速公路可能更适合ST线版本的翼虎。
轮毂是一个新设计的19英寸喷黑色轮毂，看起来非常运动。该轮胎为Continental Contiprocontact，尺寸为235/45 R19，比目前的翼虎尺寸更大，扁平率更低，轮胎成本更高。
全封闭的门设计防止裤腿摩擦踏板，这是一个非常人性化的设计。
新款翼虎的尾部仍有重大变化，包括尾灯和牌照架的设计。与目前的翼虎相比，新翼虎的尾巴线条更简单，风格更刻板。
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这应该是由于车辆的试安装。新车的后视镜中没有看到为高端车型提供的盲区警示灯，但看到了电加热和脚灯。
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具有反向轨迹预测的反向图像。
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新的刹车灯和夜行灯也以条形LED发光，但形状发生了变化，照明角度更宽。
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如果不出意外的话，新款翼虎仍然是全系双排气设计。
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实际车型为四轮驱动车辆，悬架与当前车型相同，为多连杆独立结构。新款翼虎继续保留了踢腿打开和关闭行李箱的人性化设计，实际车型还配备了一键电动尾门。此外，后备箱尾门还可以使用中控台上的按钮或遥控钥匙一键打开和关闭，实用时尚。
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