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试驾体验奥迪Q7 体验高档SUV的无尽动力

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时间:1900/1/1 0:00:00

奥迪Q7在中国上市已经有一段时间了,市场表现也不错;虽然奥迪Q7在仅推出3.0TDI和4.2FSI车型,但为了使产品更加多样化和竞争力,总代理于3月正式发布了新款3.6FSI车型。该车型有五座和七座两种设置。推荐价格为284.9万台币和309万台币,这与宝马X5相当有竞争力,宝马X5的上市时间相似,也有五座和七座的布局!

● FSI的新成员

它有一个啄形尾灯和高耸的尾线,下面有一个双排气尾管,看起来它已经准备好了!

搭载Q73.6的全新3.6升V6FSI发动机是VAG集团的最新研发成果,也是首款搭载Q7的发动机。未来,它也将在同一集团中广泛使用,包括大众途锐、帕萨特R36,甚至保时捷Cayenne(参数|询价)车型。

这款发动机的最小气缸角度为10.6度,气缸体由铸铁制成。气门采用液压调节设计,并配有链条驱动的进气和排气凸轮轴,用于连续正时调节。同时,它还具有缸内直喷系统,可以完全雾化燃料,以提高燃烧和爆炸效率,同时考虑性能和环境要求。

下前扰流板和同色处理的后保险杠是S系列车型的专属外观特征

该发动机与大众早期系列车中使用的VR6发动机相似,气缸角度非常小。因此,它可以同时兼顾直列式和V型发动机的特点,即具有尺寸小、长度短的优点。为了满足Q7的LSUV定位要求,该发动机的最大扭矩为36.73 kgm,可以连续保持2500转/分至5000转/分的平稳峰值输出。在最大马力方面,它还具有280马力/6200转/分的卓越性能。

变速器系统配备了Tiptronic六速手自一体变速器,而不是DSG-II双离合器系统。驾驶系统方面,采用了奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,配备前后双A臂和主动气动悬架,可根据不同的速度和地形自动调节底盘高度。

● 优雅的造型

Q7本身就具有极其出色的外形,车头的盾形水箱护罩成为该家族的最大特点。车尾还采用了啄式尾灯设计,搭配左右排气管,整体气势十分霸气。车身侧面的高腰线设计,加上前后张紧的轮拱和19英寸的大轮圈,无疑为车身增添了几分动感。

笔记

拼音 双语对照

标签:CayenneDS

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