不屑装饰 不善掩饰 试驾完美福特锐界

一般来说，由于工作原因，我接触到了大量经过测试和驾驶的车型，对“眼花缭乱”感到有点懒惰。然而，在接触到瑞杰之后，我才意识到，所谓的“云里雾山”其实是指瑞杰。这辆福特锐界汽车的每一个细节，无论是外观还是内饰，无论是安全还是科技，都深深地打动了我。以一种更文艺的方式，我不经意间触动了我内心最柔软的部分。

在武汉江城威汉福特4S店的大力支持下，我们最近为福特夏普进行了深度试驾体验。

第一眼看到福特精英，我毫不犹豫地向她致意。这是一款几乎完美的车型。从外观上看，福特精英具备了典型美国SUV的所有特征：霸气、冷静、不羁。与福特面对面站在一起，一种前所未有的气场似乎凝结在空气中。这种势头伴随着这样的热潮而来，这种气质让人忍不住被它迷住了。

作为美国豪华中级SUV的代表，尽管外观跨界，但福特的尖端车型在气势上看起来远比其他SUV车型凶猛。非常夸张的镀铬前格栅反映了福特独特而自信的超大标志，让人第一眼就想起了“敬畏”这个词。平时，在这么大的车身上设计的小大灯，由于与前中网的结合非常紧密，一点也不吝啬。相反，它让人觉得这是一种现成的，一种低调的奢侈。

前倾式的两条腰线对于一点来说过于复杂，对于一点而言过于简单。他们逐渐消失在眉梢处，就像京剧大师一样，唱得越来越高，一点也不气馁。它们高达向上，在最高点直冲云霄，逐渐从云层中消失，引来无尽的遐想和余味。

尾部的造型是最明显的跨界设计，全景后挡风玻璃和尾灯的组合比上一代爱虎更符合流行的美学理念。当然，没有一辆车是完美的。如果非要我挑出尖端行业的缺点，那么过度跨界的后端正是我不喜欢的，但我能做什么呢？有没有更好的设计可以超越尖端？走过福特的边缘后，我宁愿希望这辆车永远是一款小众车型，因为几乎没有完美的人来驾驶这辆完美的车。

带着这种复杂的心情，我们从4S店打开了尊睿车型的顶级版。它不远处，有一个美丽的南湖。华中科技大学校园内有一条沿湖小路，几乎可以将整个南湖最美丽的景色尽收眼底。我们的试驾路线选择在这里。

当点火开关启动时，一声低沉的轰鸣声传来。尽管锐界拥有4.7米长的车身和超过2吨的整备质量，但对于福特旗下的3.5V6发动机来说，负担完全是小菜一碟。0-100公里加速，将油门踏板踩到底，锐界只给了我大约1秒的反应时间，强劲有力的动力就涌了出来。典型的美国风格——不拖泥带水，不妥协。这台配备6速SelectShift变速器的发动机甚至可以确保发动机在4000转/分时不会换档，这是一种非常快速的动力来源，可以说是真正的和负担得起的。

换挡的过程非常微妙，几乎没有顿挫感。在我看来，变速箱低挡设置的大传动比是一个非常值得称赞的设计。当通过未铺砌的道路时，尖锐的悬架感觉非常柔和，没有“粗糙”的印象。与豪放的设计相比，无论是在动力还是舒适性方面，这种驾驶体验都更加亲密。

“锐界宽大的制动踏板也给我们留下了深刻的印象。就像稍微试探性的油门启动带来的正反馈一样，制动系统也是我们通常所说的“只是其中的一点点”。在这方面，对于锐界这么大的车身来说，在路上行驶更令人放心”。

此外，值得一提的是福特独特的BLIS盲点……

笔记

拼音 双语对照

标签：锐界福特汉理念发现

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