2015年1月20日晚，新一代福特野马将在中国正式上市。新款野马在设计上借鉴了福特EVOS（Parameter|Inquiry）概念车的元素，由2.3T发动机和5.0升V8发动机提供动力。新款野马在中国推出了两款车型，制造商此前公布了两款新车型的预售价格：新一代野马的官方预售价格、2.3T车型的官方指导价、42.005.0L V8 GT车型和80.00车型。外观方面，新款野马采用了全新的家族式设计，在保留美式肌肉跑车元素的同时，增加了一些更现代的设计语言，新车线条更柔和。此外，新车还将采用带有多层编织软车顶的敞篷版。福特公司官员表示，其车顶增加了隔音材料，可以带来更安静的座舱环境。新一代野马的后部看起来仍然非常坚固，两个独特的尾灯组由在中间的黑色面板隔开。此外，新车配备了一个后扩散器和两侧的两个排气尾管。
福特新一代野马提供了多种车身涂装选项，包括10种车身颜色，包括赛道红、运动橙、垂直和水平黄、电蓝、跳跃红、风暴黑、磁性灰、传奇绿、风驰银和极炫白。此外，新车还提供了从18英寸到20英寸的四种轮毂样式。
内饰方面，全新一代野马的内饰进行了全面的重新设计。新车的中控台增加了一块大尺寸的液晶显示屏，下面按钮的排列也进行了调整。此外，内部采用了大量的银色装饰，使其更加年轻。此外，野马采用了全新的三辐式多功能运动型方向盘。
在配置方面，新一代野马标配无钥匙智能进入和一键智能启动系统，以及支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通信和娱乐系统，以及MyKey安全系统。消费者还可以选择安装Track Apps、实时车辆信息监控程序、MyColor彩色仪表板和Shaker Pro音频系统。此外，新车还有许多驾驶模式可供选择。
动力方面，全福特新一代野马搭载了5.0升V8和2.3T发动机。2.3T发动机的最大功率为231千瓦（314马力），最大扭矩为434牛米；5.0升V8发动机，功率324kW（441Ps），最大扭矩542Nm。在传动系统方面，引入中国的野马将只匹配6速自动变速箱。
新一代野马的前轴和后轴的承载比分别为52%和48%；野马GT的前轮承载比为53%。此外，车辆还具有线路锁弹出准备功能。此外，它将配备集成连杆多连杆独立后悬架，这与旧款车型的集成轴非独立悬架有显著不同。铝合金后转向节可以进一步降低车辆的簧下质量。编辑点评：野马进入中国，让国内的美国性能车迷有了新的选择。在看到更多常规的德国性能车后，设计夸张、个性不羁的美国性能车是追求自我表达的年轻消费者更完美的选择。相关内容回顾：福特新款野马谢尔比GT第二季度交付官图
笔记
拼音 双语对照
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