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美国猛兽(下) 福特Mustang&道奇挑战者

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时间:1900/1/1 0:00:00

开场白:不谈,只谈理想。美国的汽车文化确实很深厚。。。自进入该行业以来,汽车知识的盲区一直覆盖着旧美国的土地。“我曾经认为,尽管亨利·福特以流水线的形式低成本大规模生产汽车,并进入了千家万户,但蓬勃发展的肌肉车文化、皮卡精神以及直线和圆形的赛车比赛总是很无聊。“。一种看似充满暴力但缺乏精致感的美国快餐怎么能与精选食材的日本食品相比呢?但现在我已经深入研究了这两款美式汽车:福特6.5野马(参数|询价)和道奇挑战者……我可能不得不转危为安!

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美国野兽系列简介:美国野兽的四轮历史(上):吉普大切诺基和林肯领航员(参数|查询)点击阅读美国野兽的内心独白(中国)美国皮卡和MPV点击阅读《美国野兽》(下)福特野马和道奇挑战者正在阅读iCard汽车网站www.xcar.com.cn。与前一系列文章中的车型相比,如吉普大切诺基和福特F-150,我的两款车更能引起“纯种”美国汽车文化粉丝的注意,尽管它们已经被更经济、更省油的V6、直列四缸发动机甚至涡轮机所取代!但在我的理解中,它们没有别的意思,只是为了在一个更加注重环境保护的时代,让更多的人吃两口尽可能正宗的美国食物。

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无论是麦当劳还是汉堡王,它们真的是正宗的美国食品吗?“当然不是,但美国人的态度与其说是确保他们是“纯种的”。多元文化的融合也会让他们庆祝几天,享受几天的乐趣。”。因此,越来越多的美国汽车被各种各样的装饰所装饰,许多品牌已经无数次易手,生产的产品似乎与广告口号相呼应:“这款酒很软!”然而,欧洲化的外观设计并没有让他们感到不舒服,至少在嘴唇上是这样。在这一点上,美国人是绝对开明的。

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然而,仍有一小部分人愿意在美国高性能车身中寻求一些保留感。“在沉寂了20多年的第六代福特野马和道奇挑战者上,我们仍然能闻到很多纯汽油的味道。坐在这两辆车旁边,我们可以读到:嗯,这是真的!”!

笔记

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提到这两辆车,我们不得不谈谈美国的肌肉车和小马车文化。福特野马是小马车领域的第一款车型。

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20世纪50年代,美国人开始不惜一切代价制造自己的汽车。“把超大型V8发动机塞进车身的不仅仅是底特律人,还有所有美国人”。

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即使是牺牲,或者缺乏机动性,他们仍然坐在这种被称为肌肉车的车里自鸣得意。尽管技术粗糙,但这些汽车并没有实际控制价格,这是最大的问题。1、 福特野马

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20世纪60年代,福特推出了第一辆野马,它的外观比家用车更具侵略性,并有多种动力选择。最重要的是,它的价格对年轻人来说更合理、更实惠。

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野马车型在短时间内取得了巨大成功。野马拥有比肌肉车更易于管理的车身和更小的发动机,在人们中发展出了“小马车”或“小马汽车”的概念,并发展到比肌肉车稍低的水平。然而,每一代野马都会有一个更高级别的版本,配备一台极其强大的V8发动机。从历史上看,Boss 302、Mach 1和Shelby等车辆也可以被列入标准的美国肌肉车类别。当然,除了对那些车型表示钦佩之外,车迷们还应该记住!Pony Car绝不是“低端”和“廉价”的代名词,他们的血液也流淌着品牌和汽车系列的DNA。就像今天搭载2.3L直列四缸涡轮增压发动机的第六代汽车一样,质量基础是关键,否则销量从哪里来?

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至少从外观上看,它仍然是一顿传统而正宗的美国大餐。与当年第三代“鬼畜”的外表相比,它有太多的原汁原味,粉丝的购买自然可以解释一切。

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长头短尾,即使一台基本排量只有2.3升的四缸发动机隐藏在细长而富有雕塑感的发动机罩下,这又如何呢?视觉效果总是最能说明问题的。

笔记

拼音 双语对照

标签:Mustang福特Jeep世纪福特F-150

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